Jeep牧马人的粉丝们都知道,除了经典的四门版和两门版,Jeep还推出了更加个性的皮卡版本——Jeep角斗士。这款车型不仅继承了牧马人强悍的越野性能,还具有出色的装载能力,因此深受车迷喜爱。
近年来,国内对皮卡的限制逐渐放宽,许多城市已经允许皮卡进城。然而,当Jeep角斗士刚引入国内市场时,其售价高达50万元以上,这使得许多消费者望而却步。不过,最近二手市场传来好消息,一年左右的准新车价格已经明显下降。
2022款3.6L先行版Jeep角斗士,使用不到一年的里程数非常低,相当于一台几乎全新的车。新车落地价格大约在56万元以上,而现在的二手车价格已经降到40万元以内。这不仅比新车便宜了16万元左右,甚至比同级别的长城山海炮顶配车型还要贵几万元。未上牌的二手车价格普遍在45万元左右,比已上牌的车型贵3-4万元。
Jeep角斗士的动力系统非常出色,采用3.6LV6+8AT的动力组合,最大马力284匹,最大扭矩353牛米。这种自吸V6发动机动力输出更加线性,低扭表现优异,非常适合越野需求。
不仅如此,Jeep角斗士还配备了非独立整体桥悬架和五连杆设计,提供了更强的越野能力和更高的悬架行程。尾箱设计也非常实用,配备了折叠后尾箱盖、双拖钩以及230V电源带400W逆变器,方便户外供电。
然而,这款车型也有不足之处。内饰设计较为“野性”,缺少豪华感。8.4英寸的中控屏幕也显得有些落后。此外,由于采用大排量动力系统,其油耗较高,NEDC综合油耗超过了11L/100km。
更重要的是,目前国家对于皮卡车型有15年的强制报废要求。尽管政策有所放宽,但仍具有不确定性。此外,一些一线城市对皮卡的限行政策仍然存在,这也是需要考虑的因素。
总的来说,二手Jeep角斗士在越野性能和装载能力方面表现出色,如果能够接受国6A排放标准,以及限行或者不限型的城市政策,那么接近新车状态的二手Jeep角斗士,售价40万元内还是值得入手的。