吉利新帝豪1.5发动机表现如何

吉利新帝豪配备的1.5L自然吸气发动机，虽然在技术层面上并非处于最前沿，但其卓越的耐用性和稳定的性能表现，在日常驾驶中为消费者提供了有力的保障。这种在性能和成本之间寻求平衡的策略，使得新帝豪在市场上成为一个高性价比的选择。

这款发动机是吉利自主研发的JL4G15，虽然在同级别发动机中并非处于领先地位，但其表现依然可圈可点，稳居中等偏上水平。命名方式源自三菱，4G15代表着四缸汽油发动机，排量为1.5升。作为一款全铝CVVT发动机，它达到了欧IV排放标准，并能输出78千瓦的最大功率和135牛·米的最大扭矩。

值得一提的是，这款1.5L发动机采用了自然吸气设计，无需依赖增压器。在进气过程中，空气通过空气滤清器和节气门进入进气歧管，而燃油则通过喷油嘴直接喷入。以四缸发动机为例，其工作循环包括四个冲程：

• 进气冲程：空气与燃油在压力差的作用下混合并进入汽缸。
• 压缩冲程：进气门关闭，活塞向上运动。
• 做功冲程：混合气体燃烧产生能量推动活塞运动，输出动力。
• 排气冲程：活塞下行将废气排出。

相比增压发动机，自然吸气发动机在功率输出的平顺性和响应的直接性方面具备明显优势。此外，该发动机的耐用性和稳定性也得到了广大消费者的认可，使其成为吉利新帝豪的一大亮点。