汽车的ABCD级,这四个字母代表了不同的车型分类。它们最早是由大众汽车创立的,但大众汽车并没有继续沿用这套分类体系。
然而,这种分类方法被其他国家的人们接受并沿用了下来。这些字母分别代表了轴距A、B、C、D,根据汽车的外部尺寸、内部空间、轴距和排量等参数进行划分。
轴距是汽车分类最重要的判断标准。轴距是指汽车前轮和后轮之间的距离。轴距越大,档次越高,乘坐体验也越好。一般来说,轴距越大,档次越高,也意味着空间越大,乘坐体验也越好。这就好比家里的床,床越长,睡起来越舒服。
A级车的轴距通常在2.5米到2.7米之间,B级车为2.7米到2.9米,C级车为2.8米到3米,而D级车则超过3米。例如,大众旗下的速腾是A级车,迈腾和帕萨特是B级车,辉昂是C级车,而辉腾则是D级车。级别越高,车越长、越大、越贵、越豪华。
A级车又细分为A0和A00。A00级的轴距一般在2米到2.3米,车长不到4米,排量在1.0左右。例如,奥拓、QQ、比亚迪F0都属于A00级别。而A0级的轴距则在2.3米到2.5米之间,车长4米到4.3米,排量在1.0到1.5之间。POLO和飞度就是A0级别的代表。
然而,汽车分类并不是一个严格的标准,市场上的车型往往会有越级的表现。例如,全新宝马3系长轴距版的轴距为2.961米,这已经是C级车的轴距了。同样,2.0T发动机的宝马7系虽然不符合排量大于3.0的D级车标准,但仍然被归为D级车。
汽车分类标准的来龙去脉源于大众的发展战略。1973年,第一代高尔夫和第一代帕萨特相继诞生,平台代号分别为A1和B1。我们熟悉的桑塔纳其实就是帕萨特的第二代车型,代号B2。大众的A级和B级车就是这样诞生的。它们简单、方便且易于记忆。大众后来又推出了C级车和D级车。随着1984年大众和上海汽车的合作,这个分类体系自然流到了我们国家,被广泛使用。
然而,大众并没有继续沿用这个代号,而是采用了全新的平台战略。例如,MQB、MLB、MSB等。中国也有自己的汽车分类标准。1988年实施的汽车分类国家标准《GB-941789》将汽车分为微型车、普通车、中级车、高级车和豪华车。分类标准是根据位移的大小来划分的。这个标准于2001年废止,现行分类标准为《GB3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义》。分类标准与轴距和排量无关,而是根据车门的数量、座位的数量以及汽车的具体特性来决定的。
总的来说,A、B、C、D的分类方法虽然不是硬性标准,但已经深入人心。它可以让汽车有一个简单的分类,方便我们记忆和理解。
作为一名汽车爱好者,今天学姐将为您详细解读汽车的分级,帮助您更好地了解A级车、B级车、C级车之间的区别。在购车时,了解这些分类有助于您选择最适合自己的车型。大众汽车最初发明了这套分级方法,虽然他们后来自己不怎么用了,但全世界都广泛采用了这套
汽车是根据什么进行ABC分级的?汽车的A、B、C级划分源于欧洲,尤其是德国大众的分类标准。这种分类方式主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,轿车的轴距越长、排量和重量越大,豪华程度也越高。 A级车,通常是指小型轿车。A00级轿车的
在我们选购汽车时,经常听到诸如A级车、B级车、C级车等术语,有时可能会对这些术语感到困惑。那么,汽车ABC级别究竟怎么区分呢?这些级别的车型在哪些方面有所不同?接下来,我们为您详细解答这个问题。 首先,A级车通常被称为“紧凑型车”或“入门级