答案是否定的。从终端门店的反馈来看,在超薄低音的趋势下,传统的低音箱依然坚挺如初。
对于音质要求很高的驾车者或发烧友而言,只有足够的箱体空间才能带来真正强劲、快速、干净的低音效果,这并不是超薄低音能够带来的。例如,Hivi车载音响BD系列的重量级低音产品,以其大盒子设计提供了丰富的低频能量感,带来畅快的听感。
BD系列有两款有源低音炮,分别是10英寸的BD10.1-V和12英寸的BD12.1-V。两款产品设计相同,采用梯形开口箱结构,低频感十足,下潜和声压更好。箱体内有精心调试的吸声系统,最大限度减少箱体内低频空气共振产生的驻波。箱体采用18mm厚的MDF环保板,有效防止声染。
充足的空间和重量级的箱体,只为出色的低音效果而存在。BD系列低音炮采用了Hivi全新改良的PP音盆,不仅刚性好,阻尼特性也更优。结合超大发泡橡胶挂环,低音炮保持了良好的弹性和耐用性,重量轻,灵敏度好,瞬态响应优秀。呈现的低音不会沉闷生硬,而是富有弹性、音量轻,听感更加自然柔顺。
BD10.1-V和BD12.1-V都是有源设计,功率放大器嵌入在盒子的右侧。大磁路驱动系统搭配400W/500W大功率输出,低频下潜深而有力。BD10.1-V最低下潜达到35Hz,BD12.1-V甚至低于20Hz。控制面板配有高电平和RCA连接端口,相位可调整至0°或180°,以及低频调整、保险和电源连接端口。另外还配有遥控线控,用户可以根据播放的音乐和心情随时调节低频,简单快捷。
一些车主可能会遇到添加低音后的“嗡嗡”声,这可能是由于低音力度过大或下沉不够。好的低音不仅要深沉、有力、快速、干净,还要富有弹性、细致,既要听清楚管风琴等乐器的极低、细微的低音音阶,又要感受到音量开大时大鼓敲打产生的声波。只有这样自由伸缩的低音才能让人在听的时候感到舒适。这正是BD系列有源低音的听感。
如果安装允许,我建议安装一个12英寸的BD12.1-V来感受一下。毕竟,大炮已经够酷了。Hivi BD10.1-V技术参数如下:额定阻抗: 4Ω,调谐频率: 44Hz,频率范围: 35-150Hz,灵敏度: 87dB,额定功率: 200W,峰值功率: 400W,箱型: 梯形开口箱,箱尺寸: 506x330x270mm,净重: 15.9kg。
Hivi BD12.1-V技术参数如下:额定阻抗: 4Ω,调谐频率: 44Hz,频率范围: 20-150Hz,灵敏度: 89dB,额定功率: 250W,峰值功率: 500W,箱型: 梯形开口箱,箱尺寸: 641x366x461mm,净重: 18.8kg。
没有声音是最好的,只有更好!对于音响,每个人都有自己的听音风格,不同的音箱也有自己独特的风格,所以最重要的是相信自己的听觉,因为你的耳朵永远不会欺骗你。只有听,你才会知道你是否需要。
Hivi BD系列低音炮为车主提供了出色的低音效果,让驾驶体验更加丰富和愉悦。
吉利帝豪的车主在音响改装中选择了Hivi BD系列低音炮。前声场采用Hivi C1600套装,后声场选用Hivi C1600C同轴喇叭,功放则选择了Hivi T-4100MKII,低音炮为艾薇V8M小钢炮,安装在座椅下,不占用车内空间。
总结:吉利GS车主通常比较喜欢流行歌曲和一些经典老歌。这套音响系统播放经典歌曲时,细腻保真的人声令车主如痴如醉。Hivi音箱做工精良,让声音呈现出最好的效果,车主们对这次改装非常满意。
通过Hivi BD系列低音炮的改装,汽车音响系统得以升级,为车主带来了更加丰富、自然的听音体验。
汽车先锋音响以其出色的音质和性能受到广大汽车爱好者的喜爱。首先,它的音质表现非常突出,无论是高音、中音还是低音都能呈现出清晰、细腻的效果,让驾驶者在行驶过程中享受高品质的音乐体验。其次,汽车先锋音响拥有强大的处理能力,能够根据车内环境自动调
汽车音响调校系统,常被称为Eq,是调校音乐风格的关键工具。车主可以依据自己的喜好,通过调整Eq来选择不同的音乐风格,例如古典、流行、民谣、爵士等,让驾驶时的音乐体验更加个性化。 随着汽车音响技术的进步,到了2019年8月,市场上汽车音响系统
彩虹汽车音响作为德国知名音响品牌,其优势主要体现在音质、工艺和可靠性三个方面。首先,从音质方面来看,彩虹喇叭采用先进的音频技术,能够提供清晰、自然的声音效果,使驾驶者和乘客在车内享受到高品质的音乐体验。 在工艺方面,彩虹汽车音响注重细节处理