如何开车更省油并减少故障？

这40条经验之谈值得一看：

首先，起步时不要大脚踩油门。很多油耗都浪费在了起步阶段，特别是在瞬时油耗上，几乎是正常行驶的3-10倍。因此，要尽量平稳起步，避免急加速。

其次，在行驶过程中，根据路况提前做好预判。例如，如果前方是红灯路口，而绿灯只剩1-2秒，此时应根据距离，在适当位置松开油门，让车辆利用惯性行驶到路口。这样既可以省油，又能避免急刹车。

遇到上坡路段，提前加速，利用车辆惯性来缓冲，不要等到临近上坡才加大油门。在接近坡顶时，提前松开油门，利用惯性下坡，这样就不用马上踩刹车减速。

在平路上，“一踩一松”的方法并不一定省油。以车速120千米/小时为例，如果松开油门让车辆惯性行驶，等车速降到110千米/小时再踩油门加速，这种做法并不会显著省油。在车速120千米/小时时松开油门确实能省油，但车速降到110左右时，就需要继续踩油门，否则油耗会增加。

此外，小排量车型在55-65公里/小时的速度区间内匀速行驶相对省油，而大排量车型在65-75公里/小时的速度区间内更省油。在高速路上，车速在90-100公里/小时范围内相对省油，但前提是根据路况，不能为了省油而牺牲安全。

保持与前车适当的安全距离，既可利用车辆惯性制动，减少踩刹车的频率，又能避免被加塞。启动后不要长时间怠速热车，现在的汽车电喷技术已经不需要特意热车，点火启动后稍等几秒，等发动机声音平稳即可正常起步。

给汽车减负也很重要。经常在城市周边用车，可以卸掉后备箱里的工具包、矿泉水、充气泵等物品，减轻车辆重量。每减轻100公斤，车辆平均百公里油耗差不多可节省0.3-0.6升。

按时按质保养车辆，如更换机油、机滤、空气滤芯、燃油滤芯等。适时更换变速箱油，确保车辆正常运行。检查汽车胎压，不要过高或过低，以确保最佳行驶状态。

定期检查刹车油、防冻冷却液等，以及更换火花塞、油箱碳罐等零部件，保持车辆良好状态。指定加92号及其以上标号汽油的车型，建议加95号汽油，虽然价格稍高，但能提高发动机效率，降低油耗。

避免在一些小作坊加油站加便宜的油，油品不好不仅会增加油耗，还可能对车辆造成损害。一般情况下，纯汽油比乙醇汽油更耐用，能加纯汽油时选择纯汽油更好。

每次加油加满和加一半，有讲究。油加太满会增加车辆重量，可能影响油箱碳罐，进而增加油耗。因此，如果平时在市区用车，保持车辆有一半左右的油即可。

长期不用车时，油箱里的汽油会挥发并影响油品质量，因此油箱里不需要加太多油。指定加95号汽油的车型，不要加92号的汽油，偶尔加错一次可能影响不大，但时间久了问题就会显现。

小排量车型比大排量车型省油，自然吸气比涡轮增压省油，一般同级车型日系车比德系车省油。车辆自重越轻，越省油，SUV车型比同级轿车更重，风阻较大，油耗也较高。

窄胎比宽胎更省油，接触路面的面积越大，摩擦力越大，油耗也会偏高。夏季开冷空调费油，但冬季开暖空调不会明显增加油耗。当车速超过40千米/小时后，不要打开车窗，特别是完全打开车窗比开冷空调更费油。

车辆行驶中雨刷速度要适度，避免不必要的风阻。没有天窗和车顶行李架的车辆更省油，因为风阻较小。穿厚鞋比平底鞋可能更费油，鞋底厚影响发挥。

出行前，提前规划好路线，避开红绿灯多的路段，减少不确定的拥堵时间，降低油耗。跑高速时，定速巡航在平坦路面上确实省油，但在爬坡、弯道等路况下反而费油。

最后，合理使用自动启停功能。一般来说，等红灯的时间超过20秒以上可以启用，但如果只是几秒时间，频繁启动不仅影响电瓶寿命还会增加油耗。