分享一下个人体验和看法:
首先外观是我最满意的地方,虽然车身较小,但设计感十足。后面大包式的设计突出了SUV的感觉,线条流畅而不臃肿,大灯和灯带的设计也非常漂亮,眼神犀利。近光大灯有透镜,回字形中网更是独具特色,金色和红色尤其适合年轻人。
除此之外,内饰做工精细,大面积的金属拉丝处理,凸显年轻时尚的氛围,不像传统的木纹内饰那么老气横秋。小炮筒蓝底仪表盘有小小的运动风,大屏幕和空调小屏配合实体按键的操作也十分顺手,熟练后可以轻松盲操。不过内饰用料一般,基本都是硬塑料,软质材料很少,这可能是为了节约成本吧。
在空间方面,只能说够用。毕竟车身尺寸有限,和我之前的408相比,轴距只有2480mm,所以空间上略有差距。但是整车坐4个人还是比较宽敞的,后排中间地面的凸起不大,基本平整,我172cm,前排调整好以后,后排腿部空间还有一拳半左右,还算不错。不过要是后排坐满3个人的话,特别是男乘客,舒适度会大大下降。
在动力方面,车身本身1.2吨,1.5的排量虽然不大,但仍然能满足日常使用需求。手动挡在市区里正常走完全没问题,省油的话提前换挡,缓踩油门,均匀提速即可。如果想要动力,可以减挡,深踩油门,超车也没太大压力。但是不要开斗气车,毕竟没有涡轮增压,排量也小,转速经常轰到四五千转的话对车非常不好,尤其是新车。
低速时方向盘很轻,助力效果不错,有一定的虚位,但总体上还是可以指哪打哪。刹车灵敏,操控性好,不是特别硬。提车的时候加了200块钱的油,纯市区行驶330公里后,又加了200块钱的油,直接顶满油箱。目测200块钱油跑400公里没问题,算下来一公里也就5毛钱,对于1.2吨的SUV来说已经相当省油了。不过我是手动挡,自动挡的话可能会比手动费油。
在底盘方面,吉利远景X3的表现十分出色,底盘很稳,很整,没有想象中那种松散的感觉。颠簸或者过坑的时候感觉很扎实,有合资车的感觉。座椅的包裹性不错,长时间开车也不感觉累。后排基本没有鼓包,变相增加了乘坐空间。
最后,吉利远景X3还有一些亮点配置,如储物格布置合理,都很实用,尤其是专门设置的雨伞槽和回字纹的专用储物格胶垫,体现了吉利的用心。前排和后排都配备USB接口,对于现在大部分人都是手机中度甚至是重度用户来说,这真是一个超级实用并且暖心的配置。
当然,也有一些不足的地方。例如没有配备ESP车身稳定系统和日间行车灯,这些在欧美是硬性配置,必须得有。X3据说是可以后期选装,额外收费,这样做显得有些小气。另外,手动精英版没有座椅高低调节功能,虽然这个功能成本不高,但如果全系标配一下岂不是更好?
吉利远景X3作为一款自主品牌的同级别小型SUV,质量方面受到了不少用户的认可。虽然在某些细节上与合资品牌车型相比还有差距,但其整体表现还是令人满意的。 在油耗方面,吉利远景X3的百公里综合油耗大约在7升左右,这个数据在同级别车型中处于合理范
吉利远景X3凭借其出色的口碑在汽车市场中占有重要地位。从外观来看,它展现了一种沉稳而大气的气质,融入了时尚元素,线条流畅规整,给人一种文雅而精致的美感。特别是前脸的大格栅和精美大灯造型,彰显出犀利的气质,让人印象深刻。 在配置方面,吉利远景
吉利远景X3是一款特点鲜明的小型SUV,拥有不少让人眼前一亮的设计和配置。在空间方面,作为一款小型SUV,它的宽度表现相当不错,后备箱正常容量为400升,后排座椅可以放倒,不过放倒时会有一个小台阶,开口高于地板,使用起来会稍微有些不便。乘坐