摩托车气门间隙如何调整？

调整摩托车发动机气门间隙是确保其正常运行的关键步骤之一。进气门间隙应较小，排气门间隙则应较大。

在调整前，需要确保磁电机的T点对准观察孔，或者打开缸头观察摇臂，确认凸轮远离摇臂，此时用手按下启动杆，弹回后轻轻按下约两厘米，这时应该感觉到启动杆卡顿，表明活塞已经到达顶端。接下来，用手上下晃动气门杆，如果感觉到明显的动量，说明气门间隙可能过松；如果一点都感觉不到微动，而且左右晃动也很紧，则可能是气门间隙过紧。

在调节气门时，首先松开气门杆上的螺丝。以过松为例，用手指顺时针拧气门螺杆，直到感觉轻轻顶住即可，然后夹住螺杆，并拧紧上面的螺丝。如果手动调节不方便，可以使用专用的调节套扳手，这样操作会更方便。

在调整过程中，务必遵循正确的步骤，以确保气门间隙适中。过松或过紧都会影响发动机的性能和寿命。正确调整气门间隙可以提高摩托车的运行效率，延长发动机的使用寿命。