发动机过热怎么办？老司机教你正确应对

下面就给大家介绍一些正确的操作方法，让您在遇到高温时能够从容应对，不伤发动机:

这是最重要的一步，也是最能保护发动机的一步。当我们发现水温表指针超过正常范围，或者水温报警灯亮起时，就说明发动机已经高温了。这时候，我们应该尽快找一个安全的地方停车，然后立即熄火，让发动机停止运转，避免水温继续升高。为什么要这么做呢,因为发动机高温的原因很可能是散热系统出现了故障，比如冷却液泄漏、散热器堵塞、风扇不转等。

这些故障会导致冷却液无法正常循环，无法将发动机产生的热量带走，从而使发动机温度升高。如果我们继续开车，发动机就会不断产生更多的热量，而散热系统却无法将这些热量排出去，这样就会使水温越来越高，最终超过发动机的承受范围，导致发动机金属零件膨胀、变形、抱死，甚至熔化，造成发动机损坏。

而如果我们及时熄火，就可以让发动机停止产生热量，同时利用空气对发动机进行自然散热，让发动机温度逐渐降低。这样就可以避免发动机受到过高的温度影响，保护发动机不受损。

很多人在发现发动机高温后，会立刻打开水箱盖，想要看看冷却液的情况，或者给冷却液降温。这是非常危险的，千万不要这么做。因为发动机高温时，散热系统内部的压力和温度都非常高，如果贸然打开水箱盖，就会导致高温高压的冷却液和蒸汽喷出，很容易造成严重的烫伤，甚至引发火灾。

正确的做法是，等待发动机温度降低到正常范围，或者至少等待15分钟以上，让散热系统内部的压力和温度降低，再用湿毛巾或者抹布包住水箱盖，慢慢拧开，让蒸汽逐渐排出，等压力完全释放后，再完全打开水箱盖，检查冷却液的情况。