说到豪华中型轿车,很多人的第一选择就是宝马5系。首先,宝马的品牌在国内一直有着非常高的影响力,其次宝马5系的产品力也非常出色。但是许多人在选购这款车的时候,却不知道该选四驱还是后驱,那么买宝马5系xdrive有必要吗?
从宝马目前在售的车型可以看到,宝马5系除去豪华套装和M运动套装两种外观造型以外,共可以分为以下5款配置车型:
配置价格525Li 版42.69万530Li 领先型46.69万530Li xDrive版48.69万530Li 尊享型50.69万530Li 行政型54.99万从以上的表格中可以发现,宝马5系的“xDrive”版,也就是四驱版车型只有中配一款,价格比同样为530动力版本的后驱领先版贵了2万块钱,又比后驱的尊享型便宜了2万块钱,至于有没有必要选择4驱的,下面来一起分析分析。
其实所谓的“xDrive”就是智能全轮驱动系统的意思,是宝马汽车独立研发的一套四驱系统,而宝马5系身上搭载的是适时四驱系统,并匹配上多片式离合器,从越野性的角度上看,这套四驱系统比不上全时四驱,并不适合翻山越岭、跋山涉水。
但是从操控性的角度上看,宝马5系的四驱能够根据道路的情况不断改变扭矩的分配,并智能化地向前后轮输出最适合的扭矩,默认状态下前后扭矩分配为40:60,最大前后扭矩分配比例为0:100到100:0之间,并且扭矩分配可以在0.1秒内完成。
简单来说,就是当车辆快速行驶的时候,系统判断车辆可能会出现转向不足的情况就会减少分配给前桥的扭矩,并将所有动力都输送给后桥,以此来保障车辆的行驶稳定性。而车辆出现打滑的情况时,四个车轮又能凭借不同的驱动力矩获得更强的附着力,避免车轮出现空转的现象。
除此之外,如果车辆需要急加速,那么系统也会将一部分动力输出到后轮上,使得车辆拥有更加出色的加速性能;而当车辆急刹车的时候,系统又会切断后轮的动力输出,这么一来车辆就能够减少制动距离。
综合来看,宝马5系的四驱系统还是很强大的,不仅能够提升车辆的操控性,还能让车辆拥有更好的安全性。当然,这里也并不是说后驱车型就很差,毕竟价格更贵的尊享型以及行政型采用的依然是后轮驱动,至于宝马530li四驱和后驱哪个好就要看消费者的需求了。
如果车主是北方人,当地冬天容易下雪的话,那么选择四驱版本就十分必要了,因为四驱系统能够让车辆的稳定性得到进一步的提升,防止车辆在雪地中打滑失控;如果车主是南方人,并且很难遇到冰雪路面,也不追求太极致的操控感受,那么宝马5系的后驱车一样值得购买。
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