怎么使用换挡拨片

换挡拨片的使用需要将变速箱挂入M挡，M挡是自动变速箱的手动模式:

挂入M挡之后，就可以使用换挡拨片控制变速箱加挡或减挡了。大部分运动型汽车都配备了换挡拨片，它是一个非常重要的配置。换挡拨片原本是赛车上的配置，可以降低车手换挡时间，同时还可以避免车手注意力分散。然而，赛车上的换挡拨片工作方式与民用车上的不同。大多数赛车使用普通手动变速箱或序列式变速箱，这两种变速箱本质上是手动变速箱，因此赛车上的换挡拨片控制的是手动变速箱。但是，民用车上的换挡拨片控制的是自动变速箱。

换挡拨片可以在下赛道或激烈驾驶时使用，大部分驾驶技术较高的车友在激烈驾驶时会使用手动挡模式。但是，大部分汽车的自动变速箱有保护模式，如果驾驶员的操作不合理，自动变速箱不会执行。在使用自动变速箱的手动模式时，一定要注意操作的合理性。通常情况下，右边拨片为加挡；左边拨片为减挡。启动引擎，挂入M挡，就可以使用换挡拨片进行换挡。

如果挡位不在M挡，换挡拨片将自动关闭。通常，只有发动机在允许的转速范围内，换挡拨片才能使用。当发动机转速高于或低于极限值时，变速箱会自动将挡位换到高档或低档。

至于换挡的时机，其实根据手动挡差不多，完全看车主当时的诉求。例如，想超车或者提速时，等转速到达3500转以上再换挡；如果正常换挡，2000转就可以进行换挡。实际当中，根据车型的不同，操作上也会有差异。例如，有的车型，挡位不在M挡，换挡拨片也可以随时使用。还有的车型，左右换挡拨片都可以实现换挡。

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，其作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛，因为它就位于方向盘后侧，换起来很方便，效率高。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可以完成升降挡操作。