大众旗下12个汽车品牌，哪个最默默无闻？

首先，大众汽车在国内拥有上汽大众和一汽大众两家合资公司:

上汽大众主要销售车型包括朗逸、帕萨特、途观L、桑塔纳和POLO，而一汽大众则主要销售速腾、迈腾、宝来、高尔夫和探岳。大众品牌车型覆盖了低端和中高端市场，满足了多层次消费者的需求。

接下来，我们来看看奥迪。奥迪的历史可以追溯到19世纪，其前身是霍希汽车公司。1985年，大众收购了汽车联盟大部分股权，正式将品牌改名为奥迪。1993年，奥迪被完全纳入大众集团麾下。如今，大众和奥迪的部分车型都是出自同一平台，共享资源和技术。

斯柯达作为捷克的一家汽车制造商，成立于1895年。1991年，大众收购了斯柯达70%的股份，并在随后几年完成了全面收购。斯柯达依托大众的技术优势在国内发展迅速，一度被誉为“大众平替”。然而，近年来斯柯达在国内市场的销量并不理想，甚至有传闻称品牌将退出中国市场。

保时捷成立于1931年，其创始人费迪南德·波尔舍也是大众汽车的创始人之一。2009年，大众收购了保时捷49.9%的股权，2012年完成了全部收购，保时捷正式成为大众集团的子公司。

宾利原本是英国的豪华汽车品牌，诞生于1919年。经过多次易主后，1998年被大众收购，发展至今。而兰博基尼则是一个意大利汽车品牌，诞生于1963年，最初是生产拖拉机的。1998年，兰博基尼被奥迪收购，随后奥迪又被大众收购，所以兰博基尼也隶属于大众集团。

捷达最初是大众汽车旗下的一款入门级轿车，2019年独立成为品牌，目前在售的车型包括捷达VS5、捷达VA3和捷达VS7，主要面向中低端汽车市场。

布加迪创立于1925年，是一家意大利的豪车制造商。二战后，布加迪经历经营问题走向衰落。1998年，大众收购了布加迪品牌，让其超跑得以继续生产，布加迪的跑车多次打破世界纪录。

西雅特诞生于1950年，是西班牙巴塞罗那的一家汽车制造商。1986年，大众开始收购西雅特的股份，1990年完成全部收购，正式成为大众的子品牌。

斯堪尼亚是瑞典的一家货车及巴士制造商，二战时曾为瑞典军方生产卡车。2000年，大众开始收购斯堪尼亚的股份，2008年已经持有68.6%的股份。

曼卡车是全球知名的卡车制造商。2011年，大众集团以67亿欧元的价格购买了大部分股份，成为主要股东。

大众商用车是大众集团的子公司，主要负责生产制造各类型商用车产品，包括客货车。

除了以上品牌，大众集团还拥有杜卡迪摩托车品牌。杜卡迪最初是意大利的摩托车生产商，2012年被奥迪收购，而奥迪又是大众集团旗下的品牌，所以杜卡迪也隶属于大众集团。

由此可见，大众集团在全球拥有广泛的影响力，旗下不仅有大众品牌，还有众多知名豪车品牌。那么，你认为大众集团的哪个品牌最没有存在感呢？