如何自己检查火花塞？

在检查火花塞时，正常的火花塞电极应呈现灰白色。如果电极发黑并带有积碳，这通常意味着火花塞存在故障。

首先，将火花塞与缸体相连通，然后使用中央高压线接触火花塞的接线柱。接下来，打开点火开关，仔细观察高压电跳的位置。如果电跳位置正好位于火花塞间隙，表明火花塞工作正常；否则，应考虑更换新的火花塞。

拆卸高压线是检查的第一步。对于直接点火系统，可以直接拆卸高压部分，并使用火花塞套筒松动火花塞。然后，利用磁棒或高压线重新插入火花塞孔，轻轻取出火花塞，操作时务必小心，避免烫伤。接下来，仔细观察火花塞的外观，重点检查绝缘体是否有裂纹或破损，以及中心电极和侧电极是否有烧损痕迹。

测量火花塞两电极之间的间隙是检查的重要步骤。通常，这一间隙应在1至1.2毫米之间。如果间隙过大或过小，可以通过适当调整火花塞侧极的弯曲度来修正。此外，检查火花塞是否积碳过多也很关键。积碳过多是导致发动机非正常燃烧的主要原因。若积碳严重，可以使用化油器清洗剂和钢丝刷进行清洁，或者考虑直接更换火花塞。

完成检查后，将火花塞重新安装回原位，并确保高压线连接牢固。这将有助于保证发动机的正常运行。