家用SUV中的赢家？昂科威19.69万起售，体验如何？

以2024款昂科威S25T先锋版为例，它的外观设计采用了家族最新的风格，并且在很多细节处借鉴了别克世纪的设计元素。

例如，前脸的“眯眯眼”造型日行灯设计犀利，搭配饱满的引擎舱和大尺寸的进气格栅，给人强烈的视觉冲击力。侧面设计上，2024款昂科威S25T先锋版使用了分段式腰线来展现力量感，搭配熏黑的外后视镜和轮毂，突显运动气息。

尽管采用了分段式腰线和熏黑元素，但昂科威S25T先锋版并未使用隐藏式门把手或悬浮式车顶设计，科技感并不突出。尾部设计也显得较为传统，虽然使用了横线来拉宽视觉效果，但整体看起来略显复杂。

内饰方面，2024款昂科威S25T先锋版采用了较为传统的设计风格，搭载了大尺寸的曲面双联屏，提供主流的智能互联功能，但整体风格偏向运动。车内使用了镀铬元素点缀，看起来较为精致，但使用了大量软质材料后，依然无法营造出高档的视觉感受。

2024款昂科威标配了48V轻混系统，并提供1.5T和2.0T两种发动机版本。我试驾的2024款昂科威S25T先锋版搭载了1.5T发动机+9AT变速箱+48V轻混系统，最大功率和扭矩分别为155千瓦和270牛·米，这样的动力表现较为出色。然而，作为燃油车型，其每百公里油耗为7.23升92#汽油，日常使用成本相对较高。从驾控体验来看，2024款昂科威S25T先锋版在高速行驶时动力输出充沛，但在颠簸路段悬架调校偏软，会导致一些不必要的晃动。

综合来看，2024款昂科威在智能化和舒适性方面表现中规中矩，虽然动力和操控性能较为出色，但在燃油经济性方面并不突出。在新能源时代，昂科威虽然仍然吸引部分消费者，但是否能“笑到最后”还有待观察。与同级别车型相比，昂科威没有明显的价格优势，因此在激烈的市场竞争中可能难以脱颖而出。