第一次科目二挂科？这几个问题你懂了吗？

分析下绝大部分学员第一次挂科的原因，主要有一下4点：

1. **心态没调整好**：很多学员临到考试，因为不自信或者把结果看的太重，就容易胡思乱想，导致精神处于过度紧张的状态，考试中手脚哆嗦，大脑一片空白，这种情况下考试肯定是发挥失常。考试输什么也不能输心态，但心态的调整主要靠自己，别人帮不了你。一定要增强自信心，相信一分耕耘一份收获，只要全力以赴即可。还要有一份淡然，即使挂科了，还有重新考试的机会。

2. **对考场氛围陌生**：很多学员并没有参加过考前模拟，所以第一次去考场考试的时候，完全是一个陌生的环境，场地以及考试路线都和平时的不一样，考试中就容易出现手忙脚乱的情况，最终考试失败了。虽然考场是一个新的环境，考试路线不一样，但是每一个项目的操作步骤流程都是一样的，换汤不换药。当然学员最好在考前参加模拟考试，提前去考场熟悉一下，做到心中有数。

3. **挂在细节上**：平时练车的时候，没有考试中那么严格，有些细节动作不规范或者遗漏掉，也无伤大雅。久而久之，就会养成一些坏习惯。然而有些平时不注意的小细节，到了考试中就成为扣分点甚至挂科点。要想考试不挂在细节上，关键看平时，平时一定要按照考试考核标准来严格要求自己，只有平时数月如一日地将细节做到位，考试才不容易出错。

4. **离合器控制不好**：很多学员会出现压线、熄火等问题，主要就是车速没有控制好，逐本归源就是离合控制不当。可以说离合控制好了，科二就成功了一半。对离合的控制，遵循“轻踩缓抬”的原则，还有就是找准离合半联动状态。最关键的就是多实践做到熟能生巧。

建议：

1. **提前熟悉考场**，可以通过考场地图了解考场的结构、考试路线等，提前做好准备，心中有数。考前深呼吸，缓解压力，放松身心。

2. **正式考试上车后**，首先系紧安全带，调整座椅、后视镜，检查车辆的各个部分是否处于正常状态，前期准备做好，有助于后面各项目的正常发挥。