东风日产天籁 2.0 的动力性能如何？

东风日产天籁 2.0 的动力性能整体来说处于够用水平。

其最大功率为156马力，并且匹配了CVT无级变速箱。在日常的城市道路和快速路中，动力表现能够满足大多数家庭用户的需求，即便是行驶在高速公路上，也不会显得太过乏力。然而，从加速成绩来看，百公里加速需要11.5秒，与同级别的竞品如本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞相比，天籁2.0并没有明显优势。对于那些追求经济实用，不太在意动力性能的用户来说，这款车型是一个不错的选择。

天籁2.0的动力系统技术成熟可靠，后期的维护成本相对较低，用车成本也相对较低。其百公里综合油耗约为7.2L，仅需92号汽油，这使得日常使用更加经济实惠。天籁2.0采用的是2.0升直四发动机，型号为MR20DE，这款发动机由日产和雷诺联合研发，采用全铝材质，具有双顶置凸轮轴和16气门结构，并配备CVTC连续可变气门正时控制系统，带来了良好的燃油经济性和舒适的驾驶体验。

在悬架方面，天籁采用的是常规的前麦弗逊+后多连杆结构，调校偏向舒适性。在经过细碎颠簸路段和非铺装路段时，底盘的滤振性表现不错，能够化解大部分震动。再加上软软的座椅，为车内乘客提供了良好的驾乘环境。但是，当遇到较大坑洼时，底盘的表现就一般了，振动会直接且声音尖锐。

在操控方面，天籁的表现整体较为出色，转向线性、刹车有力且感觉平滑，变道时车身响应也较快。综上所述，尽管天籁2.0在动力性能方面没有明显的优势，但其经济实用性和舒适的驾驶体验，使其成为一款值得考虑的车型。