车内过夜闭窗会缺氧吗？如何安全使用空调？

接下来，我们将分享几点关于在车里睡觉的注意事项，希望能帮助到车友们：

进入夏天，空调成为了许多人的“救世主”，但空调也有“无情杀手”的一面。每年都会有类似的报道，有人在车上睡觉再也没有醒来。通过对多起案例的对比分析，可以发现他们有一个共同点：车窗紧闭，开着空调。比如下面这一起事件发生在深圳宝安区的一个地下停车场。凌晨2点20分，保安王师傅巡查地下停车场时发现一辆车大灯关闭但未熄火，车窗紧闭，隐约看到车内有一名女士正在睡觉。

靠近车窗时，王师傅闻到了一股汽油味，于是赶紧上前敲车窗，但怎么也叫不醒。王师傅觉得女士可能出事了，于是叫了同事下来，同时报了110、120进行求助。王师傅尝试破窗，但几次都没成功，随后民警赶到现场，多人协助下终于打开了车门，车内女士一直处于昏迷状态。120急救人员赶到后经过1个多小时的抢救，但还是没能挽救女子的生命。经过法医现场勘察综合其他因素，医生初步判断是一氧化碳中毒引起。

事后经过调查发现，女子是一名老司机，驾龄超过10年。事发时车窗紧闭，开着外循环空调，这是很多人的“误区”。不同的环境和情况下，外循环和内循环是有很大区别的。很多人认为开外循环可以保证车内空气清新，但当在地下车库这种空间较小、空气流通不畅的地方时，开外循环反而会把车身周围的一氧化碳带入车内，而女车主此时正在打游戏，完全忽视了这一细节，导致车内一氧化碳浓度逐渐升高，超过了人体极限，引起了危险情况。

车内一氧化碳的最高容许浓度为30mg/m3，具体数值可以通过一氧化碳仪器查看，一般显示0-16ppm，这个期间对人体来说属于健康范围。一氧化碳对人的影响取决于吸入时间和浓度，当车内一氧化碳含量超过50ppm时，短则半小时就可能引发危险，含量超过200ppm时，2-3小时内就会出现头晕、头疼、恶心等症状，含量超过400ppm时，2-3小时内很可能出现生命危险。

根据相关检测，汽车在怠速状态下，半小时左右其产生的一氧化碳即可达到35ppm，这时候对人体很可能就会发生中毒，尤其在空气流通不畅的地下车库，在车里的时间越长，危害越大。

为了避免在车内开空调时发生“一氧化碳中毒”，养成良好习惯和防护措施至关重要。夏天和冬天是开空调最频繁的季节。以夏季为例，停车后想要在车里休息，最好把车开到空旷、空气较为流畅的地方，尽量把车头朝上风方向，这样尾气排出来也会尽可能远离车身。空气流畅的情况下优先开外循环，然后把车窗打开一指缝隙，一指缝隙对空调效果几乎不会有影响。

尽量把车停在人多的地方，遇到紧急情况路人还可以通过留出的缝隙施救。在地下车库、隧道、海拔较高的地区尽量不要长时间开空调，尤其是外循环，在这样的环境里，开外循环比开内循环更危险。

在车内开着空调出现一氧化碳中毒的现象屡见不鲜，但只要养成良好习惯和防护措施，完全可以避免此类危险情况。总结来说，假设车内是一个密闭空间，人在车内睡12小时是完全没有问题的，但汽车本身并不是一个绝对密闭的空间，车门缝隙、底盘间隙、空调出风口等多个地方空气都可以流通，只是多与少的区别。

因此，从理论上来讲，睡10个小时是完全没问题的。但我们也需要考虑个人身体条件和所处环境等其他因素，任何事都不是绝对的。夏天来了，尽量不要在车里睡觉。