在这一级别中,德系的BBA三巨头——奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系——成为了消费者的热门选择。这些车型不仅拥有极高的口碑,还在配置和动力方面各具特色,成为了很多消费者选车过程中的首选:
在外观方面,奥迪A6L采用了家族式的设计语言,六边形的前格栅彰显时尚动感,引擎盖上的肌肉线条则增强了运动感。两侧的LED大灯配备了矩阵式灯光系统,照明效果出色。下包围的进气口使用镀铬点缀,营造出豪华感。车身尺寸方面,奥迪A6L的长宽高分别为5050mm×1886mm×1475mm,轴距为3024mm,车身侧面线条修长,全系标配了全车无钥匙进入功能。尾部设计中,分体式尾灯和全LED光源的配置使其在夜晚具有较高的辨识度。
奔驰E级提供了两种前脸风格,分别是经典的立标版和运动风格的大标版。立标版采用横向和竖向的镂空饰条修饰,显得大气沉稳;而大标版则使用了点阵格栅设计,搭配全新AMG运动组件,更具动感。侧面看,奔驰E级的车身修长优雅,腰线采用渐进式设计,在门把手上方逐渐消失,营造出分段式的视觉效果。奔驰E级的长宽高分别为5092mm×1880mm×1493mm,轴距达到3094mm。车尾部分,尾灯设计与前大灯相呼应,灯组下方为波浪状轮廓,内容灯组采用三叉星徽设计,仪式感十足。立标版车型底部采用贯穿式镀铬饰条和隐藏式排气设计,而大标版则采用双出排气和扩散器设计。
宝马5系则继续沿用了家族化的设计元素,标志性的双肾格栅和霍氏弯角处新增的数字“5”光耀标识,使其具备较高的辨识度。车身尺寸方面,宝马5系的长宽高分别为5175mm×1900mm×1520mm,轴距为3105mm,与奥迪A6L和奔驰E级处于伯仲之间。尾部设计相对收敛,3D立体悬浮式尾灯组点亮后辨识度高,后包围处则有银色扩散器和双出排气布局。
在内饰方面,奥迪A6L延续了家族式设计风格,中控台偏向驾驶者一侧,三连屏设计营造出强烈的科技感,12.3英寸的全液晶仪表盘支持多种主题选择,10.1英寸的中控屏幕支持手机互联、语音控制等智能化功能,但整体反映流畅性一般。
奔驰E级则采用了最新家族设计语言,12.3英寸全液晶仪表盘和14.4英寸中控屏的布局,搭载了MBUX智能人机交互系统,支持多种语音识别功能,同时中控屏下方保留了部分物理按键,空调出风口采用隐藏式设计,与大尺寸屏幕融为一体。
宝马5系的内饰设计则更加简洁干练,采用了一体式悬浮曲面屏设计,大幅缩减了物理按键的数量,后座还配备了7系同款的31英寸8K超清分辨率BMW悬浮式巨幕。
在动力方面,奥迪A6L提供了三个动力版本,分别为40TFSI、45TFSI和55TFSI,分别搭载2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为190Ps、245Ps和340Ps。
奔驰E级则全系搭载M254 2.0T发动机+ISG智能电机系统,E260L和E300L车型的最大功率分别为150kW和190kW,ISG智能电机能提供额外的动力辅助。
宝马5系依然提供525Li和530Li两款动力级别,530Li车型的最大功率由现款车型的180kW提升至190kW,最大扭矩由350Nm提升至400Nm,采用了最新版本的Valvetronic电子气门技术。
综合来看,这三款车型各具特色。奥迪A6L在同级别车型中表现均衡,没有明显的短板,家用和商务接待均能满足需求。奔驰E级则在外观和内饰方面进行了明显升级,车内空间更大,车机系统也更加本土化。宝马5系则通过全新的外观造型、内饰布局和科技配置的提升,力求创造出更年轻、更运动、更智能的形象,更注重驾驶性能和科技配置的提升,以迎合年轻消费者的需求。
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