老司机不建议购买大众辉昂,其中一个重要的原因是它的胎噪问题。车主详细列出了所有缺点,其中确实提到胎噪的问题,不过对于车内空间和配置的评价还是相对较高的。
辉昂的车内空间确实非常宽敞,无论是前排还是后排,乘坐者都能享受到舒适的空间。但车主也指出,后备厢的纵向高度不高,因此在取放物品时会有些不便。至于储物空间,虽然满足日常需求,但并不特别突出。
在动力表现方面,辉昂的百公里加速时间在8秒左右,对于一辆C级车来说,这样的动力表现已经相当不错了。车主表示,作为家用车,这样的动力已经足够满足需求。然而,由于是7档双离合变速箱,低速行驶时有轻微顿挫感,但并不影响驾驶体验。
辉昂的座椅设计符合人体工程学,提供了良好的包裹性和支撑性,尤其是后排座椅的坐垫很宽,能够有效避免腿部悬空。座椅还配备了加热功能,在寒冷的冬天为乘客提供了额外的舒适。
车主提到,辉昂在噪音控制方面表现不错,关闭车窗后,车内的安静程度令人满意。悬架系统软硬适中,即使在不平整的路面上行驶,也能有效减少震动,传递到车内的震动已经非常轻微。
外观方面,辉昂的设计简洁大方,给人一种低调而稳重的感觉。车灯设计也很有特色,日间行车灯非常亮眼。内饰方面,辉昂采用高品质材料,做工精细,整体感觉比其他中低端大众车型更上档次。
尽管辉昂在多个方面表现出色,但车主也提到了一些缺点。例如,由于车身较长,对于住在老式小区的车主来说,停车和驾驶都存在一定难度。此外,车主还提到原车配备的雷达和倒车影像不够全面,后期需要加装360度全景影像系统才能满足需求。
总的来说,虽然辉昂在舒适性和配置方面表现出色,但车主认为由于胎噪问题和停车难的问题,不太建议购买。不过,对于那些注重车辆舒适性和高级感的消费者来说,辉昂依然是一款值得考虑的车型。
大众辉昂作为一款非常优秀的汽车,其外观设计遵循了大众经典的设计语言。前脸的四边形进气格栅搭配横向镀铬饰条与犀利大灯,展现出厚重又凶猛的气势,车身尺寸大、轴距长,既有着稳重大气的风格,又加入了年轻化设计元素,线条修长,整车造型粗壮紧实,能够吸
作为一名拥有大众辉昂的车主,我想要分享一下我的实际用车体验。虽然网络上关于辉昂的负面评价不少,但在我使用的过程中,我并没有发现这些问题,反而觉得它有很多亮点。首先辉昂的外观设计非常大气,无论是商务场合还是日常出行,都能够展现出非凡的气场。其
大众辉昂是一款令人印象深刻的汽车,从外观设计到内饰配置,它都展现了独特的魅力。 在外观设计方面,辉昂给人以稳重而豪华的感觉。车身线条流畅,彰显出独特的动感。前脸采用了家族式设计,进气格栅与LED前大灯融为一体,彰显出现代感。车身侧面的腰线贯