自己给汽车做保养,比如更换机油和机滤,是一项技术性较强的工作。其中更换机油机滤最为复杂,而空滤和空调滤的更换则相对简单:
为了进行保养,需要准备一些基本工具,例如十字头螺丝刀、快速扳手(棘轮扳手)及套头、机滤碗或链条扳手、翼子板布、接油装置(例如废旧脸盆)、抹布等。此外,还需要准备工装或耐脏的衣服、一副手套和护目镜(如果使用真空泵抽油则可以忽略护目镜)。
在更换机油之前,需要选择一个合适的场地进行操作。如果可能,最好选择有地沟的地方,这样可以更方便地进行操作。如果是底盘较高的SUV或越野车,也可以直接钻进车底进行操作。但是,如果车底较低,建议使用真空抽油机,而不是使用千斤顶支起车身,以避免出现安全隐患。此外,场地最好选择人员和车辆流动较少的地方,避免刮碰造成危险。将车停好熄火,拉手刹,手动挡需要卡入挡位,而自动挡需要挂入P挡,在车轮的后方垫块东西以避免后溜。如果车辆装有发动机下护板,需要确认是否预留机油放油口和机滤更换口,如果没有预留,需要准备拆护板工具。
接下来,需要放掉旧油。通常,发动机放油口位于发动机油底壳底部,需要依靠举升机、地沟或爬入车底拆下油底螺丝,依靠重力排出旧油。常见的油底螺丝有六方、内六角、内花等形式,所以在放油前需要确认油底螺丝的形式,并准备相关套头。在拆下油底螺丝时,油底螺丝顺时针为松,逆时针为紧。在螺丝即将脱离油底壳时,用准备好的接油装置接油,然后脱离螺丝放出旧油。旧油排净后,用干净抹布清理放油口,并装回油底螺丝并再次清洁。紧油底螺丝时需要注意力度,带紧就好,避免拧花丝扣。有些油底螺丝有铜垫片防止漏油,需要定期更换(油底螺丝也需要定期更换)。
在更换机滤时,需要特别注意。机滤有两种,分别是纸质和铁质。纸滤芯通常在发动机上面,铁滤芯通常在发动机下面或侧面。铁滤芯需要使用专用工具来拆卸(比如,机滤碗(配合棘轮扳手)或链条扳手),而铁滤芯则可以用大尺寸套头配合棘轮扳手拆卸。在安装新滤芯之前,需要打开新机油包装,向机滤内倒入三分之二机油,并用新机油润滑密封胶条。拧紧滤芯时要注意力道适中,太松会渗漏,太紧会损坏密封胶条并造成下次更换时拆卸困难。
在更换机油时,将已开封的新机油从机油加注口加入到指定量即可,然后拧紧机油盖。在不确定机油量时,加注时需勤检查机油尺,机油量必须在机油尺上下刻度之间,过多或过少都会对发动机造成损伤。检查发动机上无遗漏的工具,确保各个部件(机滤、油底螺丝、机油盖等)是否安装到位。然后着车让发动机运行一分钟后熄火。检查机油滤芯、油底螺丝处是否有机油渗漏,如有渗漏需要重新拧紧并再次检查。发动机静置几分钟后重新通过机油尺检查机油量。检查是否有遗漏,清理盘点工具;将换下的旧空滤及各种包装纸收好扔进垃圾箱;将换下的旧机油、旧机滤妥善处理;关闭前机盖并确定锁死机盖锁;重新着车,绕车一周进行检查。
通过以上步骤,您可以完成汽车的小保养,即更换机油和机油滤芯。但是,有经验的车友可以检查一下发动机舱里面各液面位置、轮胎磨损、刹车系统、减震系统等。自己动手小保养1~2次后,最好去店内做一次全面检查,避免自己有遗漏或疏忽的项目。
在汽车使用过程中,保养是非常重要的一环,它直接关系到车辆的性能和使用寿命。当汽车行驶到2万公里时,车主应该进行一次全面的保养,以确保车辆保持最佳状态。 2万公里的保养一般包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等关键部件。这些保养
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