长城炮皮卡载人拉货两不误，车主怎么说？

伴着漫天的尘土，我坐上了车主的长城炮。他买的是长城炮·乘用皮卡。车主认为越野版本的长城炮外观有些夸张，因此选择了乘用皮卡，这款车正好满足了他的需求。

通过简单的寒暄，我发现车主是个非常豪爽的人，于是开门见山地问起了他为什么选择长城炮，而车主的回答是“实用”。随后，我们聊起了他在日常使用过程中经历的一些事情。

车主在北京生活，受限购政策影响，买车成了一件很实在的问题。摇不到号的车主选择了皮卡车型作为代步工具。在选车时，他也考虑过其他品牌，比如黄海、中兴、长安等。虽然这些车空间宽敞、外观霸气，但在内饰上却有些欠缺。对舒适性有较高要求的车主最终选择了长城炮。他觉得长城炮座舱空间宽敞，两个一米八的壮汉前后坐着也不会显得拥挤。内饰方面，长城炮有酷似硬派SUV的氛围，软质包裹让车主感到非常满意。

车主在试驾后直接下单提车。长城炮底盘采用城市SUV普遍采用的螺旋弹簧，而非皮卡常用的钢板弹簧。这使车辆在工地非铺装路面上行驶时依然很舒适。车主说：“这车本来底盘就舒服，再加上四驱，跑工地、上山坡基本没有费劲的时候。”

车主的长城炮搭载了一款2.0T汽油发动机，能够输出190马力和360牛米扭矩。与之匹配的是采埃孚8速自动变速器，动力完全够用。如果在工地出现被困的情况，车主还可以切换到低速四驱模式进行脱困。

对于装载能力，长城炮的准载质量为480kg，货箱尺寸为1.52米x1.52米。虽然装载能力比其他车型略逊一筹，但对车主来说，日常装载的货物多为工地建材的临时补充或食品、生活物品，480kg的准载质量已经足够。

此外，长城炮在货箱方面设计贴心，货箱中喷涂了原厂货箱宝，以及货厢内部的多个固定锚钩，能够最大程度地减少货物对货箱的磨损并固定好货物。尾箱门上增加了一个阻尼杆，能够阻止货箱尾门发出“咣当”的砸撞声音，带来高级感并保护货箱尾门。

总的来说，长城炮能够满足车主日常装载、通勤代步和越野勘察工地的多项需求。然而，对于单纯为了装载的卡友而言，长城炮可能不太合适。