宝马车开10年以上会经常出毛病吗？

首先，我要给出一个结论：宝马的品质问题并非等到10年后才显现，通常在5年左右就会出现各种问题。

第一部宝马车型是E90 325i，我在使用了四年之后，虽然没有遇到什么大问题，但机油消耗却异常迅速，每2000公里就需要加一升机油，最后不得不更换活塞密封环，整个费用高达4万元。幸运的是，这辆车在4S店保养计划下得到了维修，否则这样的维修费用并不是每个人都能承担得起的。这是当时那代N52发动机的常见问题。

随后，我换了一辆F18 535Li，经过了大约11年的使用。前五年还算平稳，但之后各种问题接踵而至。首先，油底壳开始漏油，然后是其他部位，具体忘记了。这些油漏问题修好不到两年又开始反复出现，甚至ZF变速箱也开始渗油。

这些都是ZF 8速变速箱的常见问题。之后，水箱漏油、水泵损坏、空调泵和冷凝器等问题接二连三地发生，这些理论上的损耗件几乎都更换了一遍。现在这辆车已经行驶了16万公里，进入了第九年。

虽然宝马的驾驶品质确实很好，但问题也确实不少。如果习惯了日本车那种几乎不出问题的特点，那么在选择宝马时需要考虑清楚。因为在这个世界上，没有任何事物是完美的，汽车也不例外。

总的来说，宝马的品质问题并不是在10年后才显现，而是在5年左右就开始逐渐显现。作为车主，我们需要对这些问题有一定的心理准备，并做好相应的维修计划。