新款奥德赛23.58万元起售，是惊喜还是失望？

作为国内最受欢迎的MPV车型之一，新款奥德赛不仅受到商务人士的喜爱，也深受家庭用户的青睐：

与别克GL8相比，奥德赛在满足乘坐需求的同时，尺寸更小，更适合在城市中行驶和停放，实用性更高。与传祺M8相比，奥德赛的空间利用率更高，灵活性更强，其独特的i-MMD混动系统还带来了更低的油耗，大大降低了使用成本。

在12月27日，第五代中期改款的奥德赛正式上市，共有7款车型，售价区间为23.58万元至35.48万元，其中普通款车型售价为23.58万元至32.88万元，福祉版车型售价为34.08万元和35.48万元。普通款和福祉版的主要区别在于，后者配备了一张可以伸出车外的座椅，为残障人士提供了便利，体现了本田的人文关怀。

新款奥德赛在外观设计上进行了升级，前格栅变得更宽，与前大灯灯眉融为一体，使前脸看起来更立体。大灯组整体感更强，LED自动大灯和流水式转向灯提升了档次感。车身侧面变化不大，主要对装饰件进行了调整。尺寸方面，长宽高分别为4861*1820*1712mm，轴距为2900mm。车尾采用了全新样式的尾灯设计，并由一条镀铬饰条贯穿，提升了横向视觉宽度。

内饰方面，新款奥德赛的中控设计更加温馨，新加入的木纹饰板让车内氛围更加舒适。动力方面，新款奥德赛继续搭载第三代i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电机组成，系统综合功率达到158kW，与之匹配的是E-CVT变速器。

在空间、主被动安全以及车机系统方面，新款奥德赛表现不俗。然而，对于消费者来说，最重要的因素还是空间和安全性。虽然新款奥德赛的空间表现不错，但横向和竖向空间可能不如其他MPV车型。安全性方面，售价为23.58万元的入门版配置较低，建议选择其他配置更高的车型。在功能性方面，建议选择售价为28.58万和29.98万元的车型，这些车型配置更加丰富。

与同级别车型相比，新款奥德赛的尺寸较小，但在满载情况下，后备箱空间可能不够用。不过，新款奥德赛的第三排座椅可以完全收入底板内，并且能够当钓鱼座，这一设计令人印象深刻。在主被动安全和驾驶辅助系统方面，新款奥德赛虽然配置不算丰富，但其i-MMD混动系统是其他车型无法比拟的优势，不仅带来了更低的油耗，还提升了驾驶品质。

综合来看，新款奥德赛的上市带来了许多惊喜，尤其是其混动系统的价格拉低，让更多家庭能够体验高品质的MPV车型。虽然新款奥德赛在横向对比中并未给人带来非买不可的冲动，但其优秀的驾驶品质和低油耗仍然值得推荐。