汽车加雪种应该从哪里加？

汽车加雪种通常是从低压端加入的，这是因为系统抽真空通常是从低压端开始进行的。高压端会留有接口，所以一般情况下从低压端加雪种。

加雪种时，建议打开空调进行操作，这样做更方便判断是否加够了雪种，同时利用空调的压差可以使雪种更容易进入系统。雪种，也就是制冷剂，一般每隔5到8年需要进行一次加注。

汽车空调需要经常加制冷剂的原因有很多。首先，冷凝器和水箱的散热情况会影响空调的使用效果。长时间不清理会导致冷凝器和水箱被异物和灰尘覆盖，从而影响散热效果。其次，膨胀阀的质量也很重要，膨胀阀是制冷系统中的关键部件，通常安装在储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂无法正常工作。

此外，在加氟过程中，氟的量必须掌握得当，既不能多也不能少。如果氟的量不足，空调管内的压力不够，而过多则会导致压力过大，这两种情况都会影响空调的正常制冷。最后，氟的质量和纯度在车载空调中起到了至关重要的作用。劣质的氟会导致空调运转效率低下。