外观方面,DS5展现了家族的独特风格,虽然并非豪华大气,但设计风格与众不同,细节之处极具匠心。
DS5的外观风格引人注目,让人一眼就能认出,它在道路上的回头率堪比百万豪车。不过,由于知名度较低,物以稀为贵,这也是DS5的一大特点。
尺寸方面,DS5的长宽高分别为4530*1871*1520mm,轴距为2727mm,被定位为中型车。跨界风格强烈,既像大两厢车,又兼具MPV的特征。车身侧面看起来敦实厚重,给人以安全感。得益于合理的车身尺寸,DS5的车内空间表现良好,满足日常家用绰绰有余。宽大的座椅也提供了舒适的乘坐体验。
内饰方面,DS5同样具有强烈的设计感,虽然并不以美观为主,但前卫的内饰足以吸引眼球。整体用料丰富,做工精致,丝毫不逊于其他豪华品牌汽车。不过,储物空间较少,不够人性化。
动力方面,DS5搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为167马力和204马力,匹配6挡手自一体变速箱。这两款发动机在雪铁龙的多款车型上都有使用,但在DS品牌上似乎显得不太匹配。实际驾驶中,除了起步时稍显低扭不足,城市道路巡航和高速超车表现令人满意。然而,单论涡轮增压技术,大众汽车表现更为出色。
底盘方面,DS5采用了前麦弗逊、后纵臂扭转力式非独立悬架结构。虽然独立悬架缺失,但法国人在底盘调校方面确实有独到之处。DS5的底盘质感非常优秀,悬架韧性十足,对车身的支撑非常到位,高速行驶时稳定如牛,给驾驶者带来了充足的信心。
总结来看,DS5在外观设计和内饰用料方面达到了很高水准,安全性能也非常出色。不过,动力方面仍有提升空间,尤其是在高端定位下,应该与雪铁龙普通车型拉开差距。
尽管DS5销量较小,保值率较低,但对于喜欢独特车型的朋友来说,它依然具有很高的价值。在一些小城市,DS5可能是唯一的存在,这也为车主带来了独特的身份认同感。