车子时速100公里时，真的会发飘吗？

当车辆行驶至100公里每小时时，确实会有发飘的感觉。

这种感觉主要由加速效果变差、视线变窄、刹车距离延长和转向灵敏度降低等因素引起。

加速效果变差是由于车辆在100公里每小时的速度下，通常会处于高挡位，这时候再踩油门，车速提升会相对缓慢。例如，当车辆挂五挡行驶在100公里每小时的速度下，全力踩下油门，加速度不超过1米/秒。而在市区行驶时，同样的操作在50公里每小时的速度下，加速度接近2米/秒。

视线变窄则是由于高速行驶时，人的视野会受到限制。在车速达到100公里每小时时，驾驶员的水平视野范围仅有40°，远低于车速为0时的170°。这种现象被称作“隧道效应”，即驾驶员在高速公路上行驶时，会感觉车辆行驶在一个狭窄的隧道中，从而导致疲劳。

刹车距离延长和反应时间变长是由于车辆在高速行驶时，刹车距离和驾驶员的反应时间都会变长。例如，50公里每小时的速度下，刹车距离为14.2米；而80公里每小时的速度下，刹车距离已经增加到44米。车速越快，驾驶员对各种信息的感知和反应会越迟钝，反应时间也会变长。因此，在高速行驶时，驾驶员需要集中注意力，一旦发现前方有意外情况，应立即踩下刹车踏板。

转向灵敏度降低是由于车辆在高速行驶时，转向系统会变得更加稳定。车速在65公里每小时时，转向灵敏度达到最大值，而超过这个速度后，转向灵敏度会逐渐降低。因此，高速行驶时方向盘的反应会更加平稳，但不会像低速行驶时那么灵敏。

综上所述，车辆在100公里每小时的速度下，确实会有一些特殊的感觉和变化。驾驶员需要对这些变化有足够的了解，并采取相应的措施以确保行车安全。