行车记录仪如何正确取电？

现在越来越多的车主都会在车内配备行车记录仪，但行车记录仪的安装方法不同，厂商给出的方案也不同。

一些方案可以自行安装，但有些方案则需要专业的第三方维修机构才能完成。不同厂商提供的行车记录仪取电方式也有一定的差异，下面将详细介绍目前行车记录仪最全的取电方式。

首先，行车记录仪一定要搭配稳压器使用。大多数行车记录仪都粘贴在前风挡上，由于没有配备电源且体积较小，所以需要外部供电。购买时，厂商通常会赠送一个带稳压器的小盒子。一些第三方维修机构在安装行车记录仪时可能会忽略这个稳压器，但这样做可能会因为汽车启动时的巨大电流，导致行车记录仪损坏或影像记录不稳定。因此，消费者在安装行车记录仪时，一定要要求安装厂商使用带有稳压器的供电线。

对于一些车型，原厂已经配备了行车记录仪，这些行车记录仪工作相对稳定，供电线索也进行了隐藏，显得非常美观。这是因为绝大多数的原厂行车记录仪使用的是电瓶搭配专用的降压线进行工作。电瓶直接取电的好处在于行车记录仪可以实现24小时不间断的影像记录，不会像某些车型在发动机熄火后，行车记录仪就会停止工作。此外，电瓶直接取电不会因为车辆启动时造成的电压电流峰谷，影响行车记录仪工作。

而且，电瓶直接通过降压线取电，线束可以从发动机舱引入行车记录仪，方便了线束的隐藏。但是，这种方式需要对供电设施进行改装，如果原厂没有这种设定，后期加装可能存在一定的安全隐患，所以不建议消费者在后期改装使用这种方式。

点烟器取电是目前最常见的取电方式之一，适用于中低端行车记录仪型号。这种方式的好处是原厂所提供的安装方式就可以直接进行安装，但会占用车内唯一的稳定取电口。要知道，点烟器口的电压稳定性要高于USB取电，绝大多数的点烟器口都是通过降压线直接与电瓶相连，供电稳定。然而，通过点烟器进行供电还会因为电源线外露造成一定的不美观。

车内USB取电也是目前一部分行车记录仪的取电方式。这种方式不会占用仅有的一个接口，具有一定的通用性。但需要注意的是，对于一些车型来说，USB取电口在车辆启动时存在一定的电流峰谷，有可能会损坏行车记录仪。此外，USB接口取电不适合长期不插拔地进行使用，有些车型在车辆熄火后USB是不进行供电的，无法满足行车记录仪24小时的工作需求。

OBD接口取电，成本略高。在一些专业的第三方维修机构安装行车记录仪时，通常会建议使用OBD接口进行取电。这种方式相比于其他方式来说更加安全，而且适合目前绝大多数的行车记录仪使用。OBD接口具有一定的通用性，工作电压是除了原厂取电方式外最稳定的。但OBD接口取电需要使用OBD接口专用的线束，相对于其他方案成本略高。OBD接口进行取电也可以非常方便的隐藏线束，一般车辆的OBD接口都位于仪表台的下方，隐藏成本更低。

此外，还有一些消费者是通过改装阅读灯内的线束进行取电，这种方式操作比较繁琐，只能在专业的维修机构进行。但阅读灯取电电压比较稳定，可靠性较高。但这种做法也有可能会造成阅读灯的部分功能损失。这种取电方式逐渐被很多厂商所抛弃，错误的改装可能会造成电器的短路。

保险盒取电也是比较常见的取电方式，保险盒取电相对稳定，接口也具有一定的通用性不需要额外的改装，但普通消费者很难判断哪一个接口是可以进行供电的。所以不推荐消费者自己动手进行操作。总的来说，选择合适的取电方式对于行车记录仪的正常工作和使用寿命至关重要。