大众1.2T发动机的表现如何

简单来说，大众在国内使用的1.2T发动机并不适合中国市场：

首先，从技术原理来看，尽管这款四缸发动机具备一定优势，但其排量较小，导致在紧急加速时需要大幅度提升油门，以增加发动机转速来获得扭矩和功率，从而改善加速体验。然而，这使得1.2T发动机在日常驾驶中显得较为迟缓。

其次，尽管大众声称1.2T发动机在排放和燃油经济性方面优于传统的1.5L自然吸气式发动机，并且在性能参数上具有优势，但在实际使用中，由于现代大众车型的自重通常超过1.2吨，甚至有些车型达到1.4吨，导致1.2T发动机显得力不从心。在现实驾驶条件下，无论是紧急加速、变道还是匀速行驶，1.2T发动机的表现都略显不足。

从销量来看，使用1.2T发动机的宝来车型销量远不如搭载1.5T或1.5L自然吸气发动机的朗逸。消费者的购买行为反映出1.2T发动机在中国市场的受欢迎程度较低。另外，从经济性角度来看，1.2T发动机在维修和保养成本上并不比大众主流的1.4T和1.5T发动机低，甚至有部分媒体认为1.2T发动机是1.4T发动机的“阉割版”。

总之，大众1.2T发动机在中国市场的表现不尽如人意，主要问题在于其排量较小、动力不足以及在实际应用中的性能短板。这些因素共同导致了消费者对1.2T发动机的认可度较低。