如何手缝真皮方向盘套

大家好，今天教大家如何手缝真皮方向盘套。与直接套上去的盘套相比，手缝的方向盘套不会明显增大方向盘轮廓的厚度，更方便抓握：

在制作过程中，需要将方向盘套比方向盘略小，以确保套盘时的贴合度。首先套下部，然后套上部，上下固定好之后再套左右两边。在套的过程中，可以借助一些工具，如厚薄适度的铁片，将方向盘套慢慢往方向盘上移动。套好后，注意检查盘套的位置是否对正，特别是有图案的款式，图案都是对称的，注意不要套歪。

方向盘套的缝制方法为分段缝制，每两个辐条为一段。例如，四幅方向盘分为四段缝制，三幅方向盘则分为三段。每一段使用一根线，缝完后打结，剪掉多余的线头，再重新起线缝制下一段。在缝制过程中，辐条处不缝。

首先，用手捏住辐条两边的皮套，让皮套上下都紧贴在辐条上，并且上下皮套上的针孔对齐，然后开始缝合。在缝制过程中，需要找准两边相对应的孔，线从里往外穿，两针交叉相穿。如果孔没有找对，缝制出来就没有交叉的感觉，不美观。每边穿三针后，可以将线拉紧，借助一字型的小螺丝刀将线拉紧。在最后一孔的位置，两个针头分别交叉由外向内重复穿一次，然后拉打个死结，将多于的线剪去，结头可埋在皮套下面。

接下来，用后捏住另外一侧辐条上的皮套，检查此处皮套是否上下贴紧辐条，转动缝合面使皮套上下都贴紧，并且孔位对齐，无错位现象。然后用同样的方法确定下一辐的起线孔位，并继续缝合。在缝制过程中，可将需要缝的辐条移动到下方，便于缝合。按照顺序依次缝完所有辐条上的皮套。

缝制时，每一段使用的线长度为弧长的六倍。穿针方法为一根线两头穿针，这样穿针的目的是为了确保线在缝制过程中不会脱落。收针时，左右各在最后一个孔位反穿一针，从外向内穿过对面的最后一个孔，这样线头就在盘套的内侧了，拉紧，两根线头打死结，剪掉多余的线头，将线头和死结藏进皮套下。

对于新手来说，辅助工具可以减轻缝制过程中的困难。尖嘴钳可用于辅助拨针，减少长时间用力捏针对拇指和食指的磨损。任意一种长条形、前端不是特别尖锐的物体可用于将多余的线头塞进皮套下和挑紧没有拉紧的针脚。如果盘套内圈比外圈多出一段，可以通过调整缝制方式来避免凸起。具体做法是在缝制过程中，要不时整理一下后面没有缝过的部分，估计内圈会长出时，就可以及早调整，每缝一小段就握住缝过的部分，旋转着向远离最后一个幅条的方向抹动。这样在缝完时，长出的部分就均匀分布在整个内圈了，而不会累积到最后一个幅条处形成凸起。

如果缝制过程中遇到缝合面上下两部分剩余的长度不一样，孔的数目也不一样的情况，可以通过调整孔位来解决。确保每次跳过幅条时上下空出的孔位是一样多的，就可以避免孔位错开的情况。

希望这篇文章能帮助大家掌握手缝方向盘套的方法，提升内饰档次，改善驾驶体验。