依维柯运满满跑长途怎么样

在最近举行的第五届中国国际进口博览会上，依维柯展示了其全新一代的厢式货车和轻型底盘。这次展会包括了三款车型，分别是新一代日用轻型底盘和两款基于新一代日用改装的自行式房车。

从2023年到2025年，依维柯计划通过进口渠道向中国市场引进1000辆全新一代日用卡车底盘和厢式货车。作为现有依维柯欧胜车型的换代产品，新一代日用车型的前脸设计进行了大幅度的调整，其中现场展出的车辆配备了带有V型镀铬格栅细节的前进气格栅，以及更加修长的前大灯组。

新一代日用车型还加强了主动安全功能，提供了车道偏离预警/车道保持、自适应巡航/排队辅助、自动紧急制动等。动力方面，此次展示的新一代日用车型搭载了3.0T柴油发动机，型号为F1C，最大功率达到132千瓦，峰值扭矩为430牛米。与国产3.0T发动机相比，最大功率和峰值扭矩分别提升了7千瓦和30牛米。传动系统方面，匹配的是采埃孚8速自动变速箱。

虽然此次在中国亮相的车型是依维柯的新一代产品，但该车型实际上早在2014年就已经作为第三代车型在海外市场推出，并在2019年进行了首次改款。目前，依维柯在中国销售的车型主要是第一代和第二代日报及其变型。例如，基于第一代日用开发的新傲娇，以及基于第二代日用开发的欧胜、欧风车型。从2023年至2025年中国国际进口博览会的新一代日用产品进口计划来看，短期内新一代日用产品可能无法实现国产化。

综合来看，依维柯新一代厢式货车具备了更为先进的设计和强大的动力系统，同时在安全性方面也得到了显著提升。对于需要长途运输的用户来说，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。