汽车费油怎么办？三个关键零件有问题导致油耗升高，更换它们能解决吗？

汽车很耗油怎么办？原来都是因为这三个零件，只要更换一下，油耗值就能迅速降低下来：

现在很多朋友都喜欢空间大、视野好的SUV车型。然而，最近一位朋友买了一辆这样的SUV，开了不到三个月，油耗竟然从9个油飙升到12个油。这到底是怎么回事？莫非是车子出故障了？其实，问题可能出在以下几个零件上。

第一个零件是氧传感器。在开车过程中，如果排除了人为因素，导致油耗过高的原因可能是氧传感器出现了破损。这时，检查一下这个零部件，看看是否出现了故障。如果氧传感器失效了，汽车尾气的反馈信息就会出现问题，导致油耗过高。比如，在行驶过程中，燃料燃烧不充分、动力不足时，汽车电脑会将这些错误信息收集并反馈到喷油嘴，此时，油量就会过大。当确定是氧传感器出现故障后，可以进行清理或者及时更换。

第二个零件是火花塞。新车还没有开三个月，油耗就能达到12个油，对于普通SUV车型来说，这绝对是不可思议的。一般情况下，SUV由于自重较大，所以，其油耗往往会保持在10个油左右。油耗突然飙升到12个油时，大家可以检查一下火花塞是否出现了故障。当火花塞出现积碳或者电火延迟时，喷油量就会升高。确认是火花塞问题导致油耗过高，可以直接更换这个零件。

第三个零件是活性碳罐。如果检查以上两个零部件都没有问题，接下来就要检查一下活性碳罐是不是出现了故障。如果活性碳电磁阀出现问题，也会导致油耗一下子升高很多。此时，直接更换活性碳罐就可以解决这个问题。

总之，如果你的爱车突然油耗升高，肯定是有些零部件出现了问题，一定要及时检查更换，尤其要注意以上提到的三个零部件。