对于老旧车或高年限的车来说,这种劣质汽油会导致多种问题:
使用年限较长的车辆,油箱内会残留含胶的杂质。正常使用合格汽油时,这些杂质一般不会造成问题。但当使用含有大比例甲醇的汽油时,油箱内的杂质会溶解到燃料中,然后通过油泵总成滤网,经过汽油滤,最终到达喷油嘴。这样的过程会导致油泵总成的滤网阻塞,进而影响发动机的燃油供应压力。这会引发发动机动力下降、抖动、缺缸等问题,并在汽车启动时出现打火困难。
当小加油站供应甲醇含量较低的劣质汽油时,其甲醇含量可能更低,甚至含有大量水分。甲醇具有亲水性,很难脱水,因此与水混合后无法用肉眼辨别。使用这种含水的燃料,油泵总成内的泵体会因水分而生锈,甲醇的干涩性质也会导致泵体润滑度下降,增加摩擦系数,缩短油泵的使用寿命。此外,燃料中的杂质会增加泵体的磨损,可能导致泵体卡死无法转动。
甲醇还会影响汽车油路中的橡胶制品。老车型的油路通常由橡胶管组成,标准汽油下油管的使用寿命可达8年左右。然而,使用甲醇为主的燃料会使橡胶管老化加速,可能缩短至一半的寿命。虽然2008年后很多车型使用了耐腐蚀的复合材料油管,但油路连接处的橡胶密封件仍然容易老化,导致燃料泄漏,严重时甚至会引发火灾。
为了避免这些问题,建议采取以下措施:
1. 经常检查油路管件是否有渗漏现象,及时更换有问题的管件。
2. 检查橡胶管件是否有龟裂现象,及时更换,尽量采用耐腐蚀的复合材料油管。
3. 在使用劣质汽油两三个周期后,清洗油泵总成滤网并更换汽油滤,以避免因燃料中的杂质堵塞而造成车辆熄火或油滤损坏。
4. 如果发现车辆打火困难、加速无力、转速提升困难,应及时检查或更换燃油泵泵芯。
5. 如果车辆突然熄火,请尽快开往修理店,让专业技师检查燃油泵和汽油滤。
这些措施有助于预防和减轻劣质汽油带来的损害,确保车辆安全运行。
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