循环机换变速箱油，你支持吗？

变速箱的更换方式主要有三种，下面我们就来分析这三种方式的优缺点，帮助大家更好地选择适合的保养方案：

第一种方式是重力放油。这种方式就像更换机油一样，先拧开放油螺丝，利用重力将旧油排出，直到旧油排尽后，再拧紧放油螺丝，然后添加新的变速箱油。这种换油方式操作简单，风险低，费用低廉。但是，由于变速箱内部存在液力变矩器，以及复杂的内部结构，重力放油只能排出约40%的旧油，无法彻底清除旧油。

第二种方式是重力放油加拆油底壳清洗。这种方式是在第一种基础上增加了一道拆油底壳清洗的工序。变速箱在工作过程中会产生磨损，油底壳底部会沉积一些铁屑和杂质。拆油底壳清洗可以清除这些沉积的杂质，同时还能更换变速箱油滤芯，滤芯的作用是过滤变速箱油中的杂质。这种方式可以排出约70%的旧油，但费用比第一种方式要高，大约是第一种方式的两倍。

第三种方式是循环机换油。这种方式是通过机器一边排放旧油，一边添加新油，可以彻底清除变速箱内部的旧油。这种方式可以清除100%的旧油，但也会导致新油的消耗量较大，成本也较高，大约是第二种方式的两倍。此外，由于循环机换油的压力较大，有可能会对变速箱内部的精密零件造成损坏，增加变速箱损坏的风险。

综上所述，三种变速箱油更换方式各有优缺点，车主可以根据自己的预算和需求选择适合的保养方案。无论是哪一种方式，定期更换变速箱油都是非常重要的，可以保持变速箱的正常运行，延长汽车使用寿命。