老车主总结新款桑塔纳的优缺点，开起来怎么样？

在我国，桑塔纳被誉为神车，凭借其出色的可靠性和卓越的保值率，赢得了众多车主的青睐。

回想过去，捷达、富康、桑塔纳并称“老三样”，每一款都是家庭富裕的象征。时至今日，桑塔纳仍活跃在城市的大街小巷，其受欢迎程度可见一斑。根据销售数据，2018年，桑塔纳的销量高达27万辆，证明了其市场魅力依旧。

新款桑塔纳不仅承载了经典的传承，还融合了特供车的独特情怀。尽管其平台相对老旧，如后盘鼓式刹车在合资紧凑级轿车中已属罕见，但它依然紧跟时代步伐，全系符合国六排放标准，并标配ESP，以6万余元的亲民价格，为消费者提供了一个省心的选择。车身设计流畅，动感十足，多层次尾部造型彰显个性，多幅轮毂更显精致豪华，整体视觉效果时尚动感，深受年轻消费者的喜爱。

新款桑塔纳的定价在8.68-11.59万元之间，各4S店普遍提供2万元左右的优惠，使得消费者能够以6万余元的价格轻松拥有。虽然在车型和配置方面，桑塔纳并无太多亮点，甚至在某些方面不及国产车型，但其省心省油的特性却深受消费者喜爱。正常保养下，车辆几乎无故障烦恼，而4-6L/100KM的低油耗更是经济性极高，成为众多驾校的首选练车车型。

那么，新款桑塔纳的驾驶体验究竟如何呢？让我们来听听老车主的声音。新车内饰虽然有塑料感，但异味并不大。中控系统虽然简单，只支持内存卡播放，且扬声器数量有限，音响效果一般，但选装的大屏导航却大大提升了实用性。在配置上，原厂铝合金轮毂增色不少，而额外选装的大屏导航不仅美观实用，还能提供视频播放、倒车影像等功能。最终选择桑塔纳的理由很简单：价格亲民且实用。