开车5年后才明白，油门一踩一松更省油吗？

通过自身的经验告诉大家，如何踩油门才能真正省油：

首先，我们需要了解踩油门的基本原理。踩油门并不是直接控制喷油量的大小，而是控制节气门的进气量。节气门开度越大，喷油量也就越大，自然耗油量也就越高。记得我第一次开车时，总是担心踩油门轻了车子会不走，特别是在红绿灯的时候，绿灯一亮，档位一挂，脚下猛踩油门，车子就嗖嗖地往前冲，遇到前车开不快时还得来一脚刹车减速。这一来一回的，油耗高的离谱。

我的第一辆车是国产车，工信部百公里油耗是6.9L，但实际油耗却常常达到9L。那时我还纳闷，难道是工信部的数据有问题？后来我才明白，油耗高的原因主要是我开车方式有问题，特别是对油门的控制不当。

要省油，最重要的是保持匀速行驶。无论是手动挡还是自动挡汽车，在车子速度起来之后，尽量保持匀速行驶。在高速公路上，时速保持在90km/h左右时，是最省油的。在市区行驶时，也要尽量保持匀速行驶，并保持与前车合适的车距。这样的驾驶方式不仅能降低油耗，还能提高安全性。

另外，尽量避免猛踩油门再刹车减速的行为。我刚开始开车时，习惯猛踩油门，然后刹车减速，这非常耗油。后来我开车多了，除非遇到紧急情况，否则尽量避免急刹。通过脚下对油门的一踩一松，能有效控制车速，减少刹车的频率。

在车流较多、比较堵的路段，轻踩油门，时不时松一下，也能有效降低油耗。开车时要注意对路面情况的预判，比如在即将行驶到红绿灯时，可以松开油门，带档滑行，到红绿灯前再慢慢停下，这样可以省不少油。需要注意的是，千万不要空档滑行，这会带来安全隐患。

手动挡的车可以根据路况手动加挡或减挡，再配合油门控制车速，尽量保持匀速行驶。自动挡的车则可以通过轻踩油门来控制档位，持续轻踩油门可以让车子逐步触发升挡信号，实现平滑的升挡。而想降挡的话，可以慢慢松开油门或者不踩油门，自动降挡。如果需要快速降挡，可以猛踩油门，触发降档，这在超车时特别有效。

总之，通过油门的一踩一松来控制车速，尽量减少刹车的次数，是省油的关键。这个技巧不能一下子就掌握，需要在开车过程中多观察、多练习，最终就能熟练掌握。