丰田AE86改装后是不是更强大了？

以当前的眼光来看，Toyota入门小跑的先祖AE86尽管设计老旧且寿命长久，但它在车迷心中依然是精神图腾。车主们对它倍加关爱，并积极进行改装，以期让AE86达到漫画《头文字D》中藤原豆腐号的强劲性能。因此，这款AE86被赋予了V6引擎和后置涡轮的独特改装。

虽然AE86本身搭载的1.6L 4A引擎性能较为普通，而后悬吊系统也偏向经济耐用，但在《头文字D》的影响下，AE86成为了山道车迷心中的瑰宝。车主们渴望通过改装，使爱车拥有漫画中的强大战斗力。因此，AE86的大幅度改装层出不穷。

对于那些热血车主而言，选择Toyota的2JZ-GTE引擎是他们的首选。然而，由于这颗引擎体型和重量过大，会导致车头过重，破坏AE86原本的平衡配重。因此，一些车主选择了V6引擎以满足他们的需求。其中一位车主选择了Nissan VQ37VHR引擎，这颗引擎原厂马力已超过300hp。

为了保持车体平衡配重和提高转向灵活性，这位车主将涡轮本体和进气管路巧妙地移至车尾，结合油箱、副油箱和水喷射系统，达到了车头与车尾重量平衡的效果。这样的改装不仅提高了转向灵活性，还兼顾了车头指向性和前轮磨损度。

尽管这颗V6引擎内部仅经过凹顶锻造活塞和锻造连杆的小幅度改造，但已经足够应对涡轮的压榨。同时，高容量的进气冷却器和加大供油系统，配合可程式ECU，让这颗引擎的马力峰值达到了600hp。

鉴于输出功率的巨大提升，底盘改装也同步进行。除了避震器、刹车和轮胎的升级，还对负责动力传递的后轴进行了高刚性改装并加装了LSD。改装后的AE86不仅直线加速迅猛，过弯时的滑移表现也达到了顶级水平，堪称AE86高档次改装的典范。