本田享域的口碑如何？它的缺点有哪些？

让我们一起来看看：

在本田享域的口碑评价中，虽然缺点并不严重，但其搭载的三缸发动机却成为了一个不可忽视的问题。众所周知，三缸发动机的一个主要缺陷就是抖动问题，即使厂商声称已经融入了有效的防抖动技术，但这种问题仍然存在。尽管享域搭载的1.0T三缸涡轮增压发动机在最大功率和扭矩方面表现不错，但对于整备质量为1300kg左右的车辆来说，动力表现显得有些不足。此外，三缸机的隔音效果一般，在转速超过3000转时，车内噪音会变得非常明显，日常沟通时需要提高音量。

然而，享域在外观设计方面还是颇具亮点的。其外观设计较为激进，与凌派有着诸多相似之处。翼形大灯和黑色网状格栅赋予了它几分武士风格，侧面采用“刀锋”腰线，提升了运动气息。弧形的后保险杠和小尾翼也非常抢眼，贯穿式尾灯设计具有整体感，隐藏式排气管低调而内涵丰富。享域的车尾设计层次感十足，迎合了大多数年轻消费者的口味。

尽管享域的销量不如竞品车型，但其车身尺寸和轴距却有着明显的优势，为宽敞的内部空间提供了坚实的基础。对于身高175cm的测试者而言，前后排坐姿自然，头部空间处于应有的水平。而享域的亮点在于后腿空间，接近三拳的剩余空间足以让人跷二郎腿，而且中间地板没有凸起。第二排可以轻松容纳三个成年人。此外，前后排座椅足够柔软，提供适当的支撑，坐久了也不会太累。不过，美中不足的是只有主驾驶座椅支持电动调节，而且后座无法放倒以扩展后备箱空间。

在实际试驾中，享域的悬挂表现软硬适中，符合普通家用车的定位。传动系统方面，享域采用了本田最擅长的CVT变速箱，一定程度上弥补了三缸发动机在动力输出方面的不足，使得车辆行驶起来更加平稳流畅。

综上所述，享域的动力系统存在明显的缺点，而外观和空间等方面的优势并不足以弥补这一缺陷，导致其销量不如其他竞品。不过，据报道，享域2020改款车型申报目录中增加了四缸混动版本，让我们拭目以待。