宝骏RS是什么车

宝骏在国内是一个很亲民的品牌，旗下车型售价不高，但质量可靠，深受国人的喜爱：

像宝骏510、530、310等车型都是热门选择，销量表现不俗。然而，宝骏似乎并不满足现有的成就，在今年4月推出了全新车型宝骏RS-5。

为什么说宝骏RS-5是全新的车型呢？因为这款车是基于全新的R平台打造的。R平台是一个模块化平台，具有动力延展性强、空间尺寸多变、衍生车型丰富等特点。宝骏RS-5作为该平台的第一款车型，承载了宝骏的厚望，甚至车标也从原来的马头标换成了钻石标。

宝骏RS-5作为一款紧凑型SUV，自上市以来热度较高，但销量表现却不算理想。上市初期的前两个月，销量仅有1、2千台，但随后几个月逐渐提升，在刚刚过去的8月卖出了4033台。不过，与宝骏510、530相比，其销量仍逊色不少。

宝骏RS-5的售价为9.78-13.58万元，继续保持了宝骏一贯的价格优势。现在各地报价差异较大，有些地方仅有1千多的优惠，有些地方则有5千左右的优惠，整体优惠幅度应该在3、4千左右。具体优惠情况可以咨询当地的4S店。

宝骏RS-5拥有多个亮点。首先，悬挂表现优异。该车型采用前麦弗逊后多连杆悬挂，悬挂减震器采用的是荷兰KONI带FSD的阀门避震。这个避震器可以通过机械方式控制避震阀门，调节悬挂的软硬。在平直路面行驶时，悬挂比较紧实；在颠簸路面行驶时，则更加柔软。

其次，宝骏RS-5具备L2级别的自动驾驶功能。该车采用博世ADAS系统，具备0~130km/h的自动跟车功能，能实现前车走，跟着走；前车停，跟着停。另外，还具备车道保持和车道偏离预警等高科技功能。13万出头的价格就能配备这么多高科技配置，实属不易。

再者，宝骏RS-5的内饰豪华感十足。中控面板大部分采用软性搪塑材料包裹，加上中控大屏、极富设计感的金属按键和钢琴烤漆面板，让整车内饰豪华感十足。能在十万出头的车型上将内饰做得如此精致豪华，让人不得不佩服。

然而，宝骏RS-5也有一些不足之处。转向模糊是其一大问题，具体表现为虚位较大，回正力模糊。此外，在高速行驶时，CVT变速箱的动力不足问题也较为明显。还有，新车内饰异味较大，很多车主反映新车刚买回来时完全不敢关车窗，只能靠长期开车窗通风散味。

总的来说，宝骏RS-5依旧保持了宝骏车型物美价廉的特点。虽然售价只是十万出头，但悬挂表现、科技配置和内饰豪华感都是越级的存在。然而，内饰异味等问题仍需解决。