全新奔驰E级有哪些亮点？64色氛围灯和110kW升功率了解一下

E级是奔驰在中国的一个象征性车型，其重要性不言而喻。试驾过后，我们可以更深入地了解全新奔驰E级。作为奔驰在华生产的首款车型，E级开创了奔驰在华的新局面，累计销量突破50万台。在中国，每两台长轴距E级车就有一台来自中国，这使得中国成为奔驰全球最大的单一市场。

奔驰对E级给予了高度重视。在9月份，新E级成为北京奔驰第300万台下线的主角，而北京车展的主角同样也是新E级。尽管E级即将换款，但其8月份的销量仍达到了近1.6万台，同比增长23.2%。此外，E级的价格稳定坚挺，成为细分市场中的佼佼者。

新一代E级采用了全新的设计风格，摒弃了以往的大气尊贵感，而是以更加优雅的形象示人。新E级提供了立标和大标两种不同的造型风格，以满足不同的需求。新E级的售价为43.08万元，相比老款上涨了1000元，这显示了奔驰对其的信心。

新E级在外观设计方面做出了许多改进，采用了全新的盾形格栅搭配经典立标的设计。格栅的圆角设计取代了犀利的棱角，显得更加优雅尊贵。运动轿车则采用了极具辨识度的闪钻格栅和轿跑车风格的单幅镀铬饰条，呈现出强烈的运动感。新E级的“锋眉皓目”设计的远程几何多光束LED大灯与“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯，不仅提升了车辆的外观美感，还增强了驾驶者的夜间视野。

内饰方面，新E级同样做出了许多改进。环抱式的曲线设计与高档木饰等材质的使用，营造出一种豪华、舒适的感觉。尤其是新E级配备的64色氛围灯，更是让其他品牌的氛围灯黯然失色。车内还配备了一对12.3英寸的大联屏，显示清晰、反应灵敏，提升了驾驶体验。

新E级的创新之处在于采用了电容感应式触控方向盘，这在业界开创了先河。除此之外，长轴距车型还配备了超过10项的后排中国专属增配，如长轴距、后排私密三角窗等，这些配置让乘客在享受驾驶的同时，也能够获得更多的舒适体验。

新E级的动力表现也值得称赞。其拥有多款动力总成，其中E350L 4MATIC升功率高达110kW。尽管起步并不十分强劲，但可以更好地将发动机转速提升到最佳的转速区间，配合奔驰自家的9AT变速箱，使得车辆行驶更加顺畅。新E级还专门针对中国市场进行了优化，配备了交通拥堵辅助系统，使得车辆在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速公路上行驶时，更加安全。