山东省的收费公路采用车型和重量双重标准:
对于安装称重设备的路段,货车和公交车根据实际吨位计费;未安装称重设备的路段则按照车型收费。车辆被细致划分为五类,根据座位数和吨位的差异来区分费用等级。
高速公路车辆的标准费率为0.08元/吨公里。当车辆重量超过基础限值时,费用会相应调整。对于桥梁和隧道,特大型桥梁和隧道的费率是1.5元/吨公里。普通公路的费率与此相同,但具体数值可能会有所不同。
对于超限车辆,收费会根据超限的程度递增,超出100%的部分将按基础费率的6倍收取。这旨在鼓励司机遵守道路规定,避免超载行为。
此外,山东省自2019年7月1日起开始执行国六排放标准,并计划在2023年前全面实施更加严格的国六b标准。这一政策对购车和注册有一定的过渡期要求。相较于国五标准,国六标准的排放标准提高了30%以上,显著减少了氮氧化物和颗粒物的排放。同时,国六标准引入了PN限值和更严格的OBD要求,以确保车辆排放质量。
近日,一辆小客车从贵阳东收费站出发,行驶至都匀北收费站,通行费为82元。相比去年,同样的路线,收费却从75元上涨到了82元。这让车主感到困惑,为何通行费突然增加了? 对此,贵州省交通运输厅进行了详细的解读。 首先,从贵阳东到都匀北,一共有两
高速公路的收费计算方法多样,主要根据车型、车重、行驶距离以及特定的免费政策来确定。具体来说: 对于小型车,高速费一般按公里数计算,平均每公里四至五毛钱。具体费用可能有所差异,例如,一级高速公路一般收费每公里0.43元,二级公路一般收费0.4
小车上高速收费的标准主要由两个部分组成:车次费和里程费。除了这两个基本费用之外,还可能包含目的地城市的“四自”工程等代收费。此外,如果途经特大桥或特大隧道,还会单独计费。 在车次费方面,小型车辆的费用一般在5元左右。而里程费则因省份而异。例