为什么不能自己卖报废车的废铁，还得花钱请别人处理？

2023年，我国的汽车产销量已经突破了3000万辆，到年底机动车保有量已经达到了4.4亿辆。每年也会有很多报废的车辆，报废车辆的处理单位必须取得资质认可证，否则会被罚款。私自处理报废车辆不仅车主违法，处理单位也是不合规定的。

根据《报废机动车回收管理办法》，报废车辆必须到车管所报备处理。如果违反规定私自处理，除了被发现后会受到一定处罚外，还会影响车主新车上牌、影响其他车的年检、增加法律风险、影响补换驾驶证的速度和流程，以及被没收车辆并处以高额罚款。

国家这么严格地对报废车辆处理过程做了规定，主要出于两个方面的考虑：一是维护交通秩序和安全，避免存在安全隐患的车辆行驶在路上；二是防止非法处理的报废车辆被不法分子利用，造成更大的危害。虽然处理费用并不昂贵，但为了不出其他岔子，还是多花点时间走流程为好。

如果真的出现特殊情况，比如车辆报废前因触犯法律被法院抵押抵扣，需要交给法院所在的地区交警管理部门和行政部门去解决。车主可以先向所在交通管理部门提出申请或咨询，再依照方案处理报废车辆，以最大程度地降低风险，不影响之后对车辆的使用。