欧蓝德的四驱系统性能如何？需要购买顶配车型吗？

欧蓝德的四驱系统在城市SUV中性能表现较为优秀，尤其在提升车辆的稳定性与循迹性方面效果显著：

尤其2.4L车型配备了四驱系统，其中高配车型还搭载了名为S-AWC的超级全轮控制系统。这套系统虽然不能简单地称为四驱系统，但它结合了AYC、ACD、ASC和运动型ABS组件，提升了车辆的动力输出和弯道表现，提高了在各种路况下的驾驶稳定性。通过滑轮组测试可以看出，欧蓝德的四驱系统在单前轮和单侧双轮脱困、交叉轴测试中均表现出色，获得了五星评价。

然而，需要明确的是，城市SUV的四驱系统并不是为了越野设计的，而是为了提高操控性和稳定性。因此，大多数城市SUV配备的适时四驱系统已经足够满足日常驾驶需求。滑轮组测试虽然能够展示车辆的脱困能力，但它仅是一种理想化的模拟，并不能完全反映实际驾驶中的情况。

欧蓝德四驱致享版带有S-AWC系统，提供了4WDECO、4WDAUTO、4WDLOCK三种模式。其中ECO模式为节能模式，大部分时候为两驱模式，但当车轮发生打滑时会自动切换至四驱状态，而AUTO则是自动四驱模式，车辆保持四轮驱动模式行驶。前后轴动力最高可达50:50的分配，确保车辆在复杂路况下的动力传输。

选择欧蓝德的四驱版本还是两驱版本，取决于个人的实际需求。四驱版本虽然在通过性和车辆稳定性方面有优势，但购车成本和使用成本也会相应增加。如果经常需要面对复杂路况，选择四驱版本会更合适；如果仅在城市中使用，那么两驱版本已经足够满足日常需求。

综上所述，欧蓝德的四驱系统在城市SUV中处于上等水平，但在选择配置时，还需要根据自己的实际情况和需求来决定是否购买顶配车型。