宝马后驱车的发动机位于车辆前部,采用前纵置设计。这种设计使得变速箱也必须是纵置,以确保传动轴可以顺畅地将动力传递至后桥的差速器。
后桥的差速器通过两根半轴将动力分配给两个后轮,从而驱动车辆前进。这种后驱设计在宝马车型中广泛应用,因为后驱车通常具有更好的操控性能。
此外,纵置发动机的设计优势在于可以将发动机和变速箱尽量向后放置,以实现车身前后的平衡配重。这种平衡配重有助于提高车辆的操控性和稳定性。
相比之下,横置发动机的汽车通常将发动机和变速箱横置,导致车辆的大部分重量集中在车头部位。这种设计可能会影响车辆的操控性能,特别是在快速过弯时。
因此,宝马采用的后驱设计和纵置发动机布局不仅有助于实现优异的操控性能,还有助于实现更平衡的车身配重。这种设计理念体现了宝马对驾驶体验和车辆性能的极致追求。