宝马2系搭载的2.0T发动机型号为B48B20,这款发动机在宝马3系中也有应用,搭载年款为2019款:
其参数包括最大功率135kW,最大马力184Ps,以及最大扭矩270N·m。尽管225i车型仅使用了2.0T低功率版本的发动机,但由于整车尺寸和重量较小,因此起步时的动力表现还是不错的。
然而,当车辆加速至后段时,可能会感觉到加速力不足。要改善这一问题,可以考虑刷一下电脑进行改装,以提升驾驶体验。
宝马2系所使用的发动机技术特点主要体现在几个方面:
模块化一体式缸体:B系列发动机与之前的N系列发动机相比,采用了一体式的缸体设计。这一设计使得每个气缸的缸径可以减小,冲程可以增加,有利于提高燃油经济性。
LDS涂层缸套:B系列发动机气缸内壁并非像传统发动机那样使用镶嵌的缸套,而是使用电弧丝在气缸内壁喷涂一层超高硬度并且导热能力非常好的金属涂层,从而使得气缸更加耐磨。
双涡管增压器:B系列发动机的涡轮与排气歧管集成到了一体,可以大大减少排气系统的体积。同时排气歧管的芭蕉从每个缸出来之后由四路合成为两路,分别进入增压器当中的两个管道。这种设计可以有效降低涡轮迟滞的现象,从而让车辆有更好的起步动力。
双平衡轴:曲柄连杆机构在带动活塞旋转时会产生随时变化的力,从而使发动机产生抖动。为了解决这一问题,B系列四缸发动机采用了两根与曲轴啮合并反向旋转的平衡轴,抵消掉这些复杂的变力,从而使得发动机的运转更加平顺。
总的来说,虽然宝马2系的发动机在动力参数方面提升并不明显,但在燃油经济性方面有所改善,这也是其一大亮点。如果需要进一步提高性能,可以通过改装来实现。
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