雷军发布小米YU7，会是19.9万吗？

接下来，我们来详细了解一下小米首款SUV——小米YU7：

小米YU7的中文读音为“小米御7”，灵感来源于庄子的“御风而行”，寓意驾驶者可以乘风而行，畅享自由。外观方面，小米YU7采用了家族化的设计语言，独特而豪华。

该车目前公布了三款配色：熔岩橙、宝石绿、钛金属色，后续还将有五款配色可供选择。整车尺寸为4999*1996*1600mm，轴距为3000mm。车身比例设计得恰到好处，1:3的头身比，3x的轮轴比，2.1x的轮高比和1.25x的宽高比，配合275mm后宽胎，使其拥有独特的运动感和力量感。

小米YU7在空气动力学方面进行了精心设计，其同级别中独一无二的10组贯穿式风道和19个风口，配合40+处风阻优化，使风阻系数低至0.245。此外，小米YU7采用了电动内翻门把手，隐藏式设计不仅提升了车身线条的流畅度，还有效降低了风阻。当靠近车辆时，门把手会自动内翻，同时点亮氛围灯，关门时则自动闭合。

内饰方面，小米YU7堪称豪华，给人一种航空舱的感觉。交互系统中采用了小米天际屏全景显示，长度达到了1.1米，108PPD的超视网膜级高清显示，后排还配备了一块移动控制屏。全景曲面投影技术将信息直接反射到前风挡的下黑区，驾驶员无需低头看仪表盘，即可掌握关键信息。

主驾和副驾的显示内容有所不同，前者专注于关键信息，后者则主要为娱乐信息。左右转向时，盲区影像会直接在后视镜附近展示，为驾驶者提供安全保障。开启辅助驾驶时，仪表盘会自动切换为SR模式，切换驾驶模式时，全局屏幕联动，展示详细车辆信息。内饰简洁而视野通透，100%软包裹，材料是婴儿可以直接接触的。

小米YU7拥有宽敞的前排和后排空间，座椅豪华舒适，比ModelY和卡宴都更为宽敞。前排主副驾座椅采用零重力设计，并配备按摩功能。前机盖采用了蚌式设计，为量产车最大铝合金泵式机盖。

在性能方面，小米YU7四驱双动力版的最大马力为690匹，零百加速仅需3.23秒，最高时速可达253公里每小时。小米YU7采用了小米超级电机V6s Plus，最高转速提升至22000rpm，峰值扭矩为528Nm，峰值功率为288kW。此外，底盘配置也十分完善，标配连续阻尼可变减震器，提供闭式双腔空簧。100-0km/h最短制动距离为33.9米。

小米YU7提供了三个版本：单电机后驱版、双电机四驱Pro版和双电机高性能四驱Max版。在续航方面，标准版续航里程为835km，四驱纯电续航里程为770km，均为中大型纯电SUV中的第一。全系采用800V碳化硅高压平台，支持超长续航和超快充。电池方面，标准版和Pro版搭载96.3kWh的磷酸铁锂电池，Max版则采用101.7kWh的三元锂电池。

在安全方面，小米YU7采用了铠甲笼式钢铝混合车身，车身使用2200MPa的小米超强钢，比1500MPa的热成型钢强度更高。此外，小米YU7还配备了内嵌式防滚架，2200MPa小米超强钢通过热气胀工艺内嵌至A柱和B柱，使A柱承载能力提升35%，B柱承载能力提升70.5%。

辅助驾驶方面，小米YU7采用了四合一域控制模块，将几十个功能合在一起成为“中央大脑”。该模块搭载了第三代骁龙®8移动平台，采用4nm工艺制程座舱SoC芯片，开机快、启动快、升级更快，减少OTA升级时间，最快仅需15分钟。此外，该车还采用了英伟达辅助驾驶计算芯片，最高算力达700TOPS，提供更好的辅助驾驶体验。全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头。

最后，小米YU7三个版本的主要差异在于电机、电池和续航。根据购车需求，您可以选择适合自己的版本。价格方面，雷总表示，这配置比ModelY贵六、七万，不可能19.9万。预计价格区间在24-30万之间。相信雷总不会让小米YU7的价格比ModelY贵，大家同意吗？