雷克萨斯IS的性能如何

让我们一同探究这款经典车型的表现：

在外观设计方面，全新雷克萨斯IS的家族式纺锤形进气格栅内部采用格子镀铬装饰，与两侧犀利的大灯相结合，使得整个车头呈现出强烈的冲击力。相较于其他豪华品牌，雷克萨斯的车头设计更具独特性和新鲜感。车身侧面造型与中期改款前基本保持一致。

锐利的腰线勾勒出独特的运动气息，而车顶的弧线则在驾驶舱后部营造出良好的视觉效果，展现出极强的动感。尾部整体造型流畅优雅，通过尾灯的辨识度高。特别是Fsport车型的鸭尾式后备箱盖和尾部包围下的扩散器，更是增添了动感。配合两侧的排气设计，整车的运动氛围被进一步突显。

在内饰和动力方面，中控台保留了老款的基本轮廓，但方向盘并未采用最新的样式。不过，更大的悬挂式中控屏使得内饰更加时尚。动力上，2022款雷克萨斯IS提供2.0T、2.5L混动以及3.5LV6三款发动机选择。其中，2.0T发动机最大功率241马力；3.5LV6发动机有两种调校，分别为260马力和高功率版的311马力。作为雷克萨斯的入门级车型，雷克萨斯IS的定位是操控性豪华中级车，其主要竞争对手为宝马3系、奥迪A4等。

然而，随着竞争对手不断推出长轴版车型以适应中国市场，雷克萨斯始终坚持原汁原味，导致空间成为其最大短板。这最终使得雷克萨斯IS不能适应中国市场，导致长期停止进口。目前，2022款雷克萨斯IS的价格区间为480万至700万日元，约合人民币26.9万至39.2万元。相较于上一代车型在国内的售价区间29.8万至41.3万元，价格有所上涨。至于雷克萨斯IS的未来是否将重返中国市场，仍是一个未知数。