怎样正确轰油门来清除积碳？

众所周知，汽车开久了就容易产生积碳，如果不及时处理，发动机可能会出现爆震，导致汽车怠速不稳、动力下降等问题。许多人都知道轰油门可以清除积碳，但是错误的轰油门方式可能会对汽车造成损害：

正确的轰油门方法是持续轰油门，也就是深踩油门。这样做可以让发动机始终保持在较高的转速，利用高温将泥状的积碳烧掉。如果汽车动力明显不足或怠速不稳，可以考虑在高速上以4000转的速度行驶，保持每小时100-120公里的速度，这样可以更好地清除积碳。

对于涡轮汽车，如果没时间跑高速，也可以在原地轰油门，但效果不如跑高速好。事实上，轰油门只能清除少部分燃烧时没有固化的积碳，对于气缸上又黑又硬的积碳，轰油门是无效的，最好还是到维修店进行专业清理。

需要注意的是，不要间断轰油门。如果一脚深一脚浅地踩油门，不仅无法清除积碳，还会导致积碳增加。因为深踩油门时，喷油量会瞬间变大，松开油门后，节气门开度瞬间变小，多喷出来的油无法完全燃烧，反而增加了积碳。

总的来说，轰油门确实有助于清除积碳，但需要注意正确的轰油门方式。尽量不要原地轰油门，跑高速的除积碳效果会更好。同时，对于难以清除的顽固积碳，还是要寻求专业帮助。