如何调整自调刹车

自调刹车的方法因不同类型而有所区别:

以碟刹为例，首先需要确保轮组安装正确，可以将车倒置或放在维修架上。如果碟片有摩擦，可以拧松卡钳固定螺丝，捏紧刹车手柄，使碟片咬合，之后锁紧螺丝，这通常可以解决大部分问题。

如果仍有摩擦，可以倒置车并转动轮组，观察碟片是否有轻微形变，如有形变，可以用碟片校正工具轻柔地校正。同时，还需检查刹车片是否需要更换，更换时需取出销钉，并用螺丝刀压回卡钳活塞，为新刹车片预留空间。如果刹车手感异常，可能需要更换刹车油，这时建议找专业技师帮忙。

对于圈刹，可以通过刹车手柄上的预调螺丝进行放松或收紧，以解决常见问题。确保夹器居中，需定位夹器中心并锁紧夹器和车架固定螺丝。刹车皮的调整需要旋松底座螺丝，移动调节单手捏紧刹车，另手拧紧螺丝，确保刹车皮不接触外胎。此外，还可以调节刹车握距，刹车太松时可通过微调螺丝或拉紧刹车线进行调整。

对于吊刹，调节较为复杂，建议找有经验的技师帮忙。调节刹车踏板行程，可以通过踏板下方的螺母实现。调整碟刹片夹缝螺丝，使卡钳与刹车片的缝隙宽度一致。内螺纹运行部分能够记录制动蹄片的磨损量，实现自动调整。自动调整臂可通过调整齿轮间隙来调节刹车效果。刹车踏板自由行程变大时，可以通过大力踩踏板，让分泵活塞多出来一些。

需要注意的是，某些品牌刹车线固定螺丝松开后，可用扳手调节刹车，调节后固定好螺丝。某些车型刹车踏板自由行程较大时，可以通过调整真空助力鼓与刹车总泵间的顶杆来解决。钳式刹车的内侧泵身带帽，放油螺丝逆时针旋转放油，再拧紧，反复踩刹车踏板，重复操作。对于鼓式刹车，在刹车轮上有方孔的情况下，调刹车时可以使用两把螺丝刀操作，调时要盖上刹车鼓盖。