从外观上看,全新一代逍客采用了日产最新的家族化设计语言,前脸更加大气,进气格栅经过重新调整,使整个前脸看起来更加饱满:
前大灯组也进行了细致化V型设计,进一步提升了车辆的整体辨识度。车尾部分依旧保留了三角造型尾灯组,但灯腔细节更加精致。老款逍客则采用较为硬朗的腰线设计,贯穿前后车门,整体风格较为常规。
车身尺寸方面,老款逍客的长宽高分别为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm。前排乘客的头部空间接近一拳,后排乘客的头部空间为四指,腿部空间约为一拳加的距离,地台隆起情况不算严重。而全新一代逍客的尺寸则有所增加,长宽高分别为4440*1840*1627mm,轴距为2665mm,增加了19mm,虽然整体尺寸仍然偏向入门级,但乘坐空间预计会有小幅提升。
内饰方面,老款逍客采用传统的T型布局,配备9.0英寸液晶触控屏、空调控制台以及机械挡把,整体设计简洁明了,适合日常驾驶。然而,对于年轻消费者来说,这种设计可能略显老气。因此,新款逍客在内饰上进行了全面升级,采用对称式布局,配备12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,增加了车内的科技感,同时将机械挡把换成了电子换挡机构,兼顾了实用性和年轻化。
在功能配置方面,老款逍客配备了ProPILOT辅助驾驶系统,达到L2级别,并具有车道偏离预警、360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航等功能,但整体智能化程度一般。新款逍客则有望增加HUD抬头显示等高阶配置,智能化配置也将有所提升,让我们拭目以待。
动力方面,新款逍客将搭载奔驰同款1.3T发动机+12V轻混系统,匹配CVT变速箱,最大功率达到116kW,这无疑为它带来了更出色的动力和燃油经济性。相比之下,老款逍客搭载的是最大功率为111kW(151Ps)、最大扭矩为194N·m的2.0L自然吸气发动机,虽然动力表现尚可,但相比涡轮增压发动机,动力爆发感会稍逊一筹。然而,12V轻混系统虽然能有效控制油耗,但也可能对整车的保值率产生一定影响,增加后期的维保成本。
综上所述,在选择等待新款逍客还是购买大降价的老款时,如果对动力爆发感和智能化配置有较高要求,并且预算较为宽裕,不急于购车,那么等待新款可能是更好的选择。如果对价格敏感,且对配置要求不高,只要能满足基本的用车需求,并且在意保值率,老款逍客则更加值得推荐。当然,新款逍客上市后可能还会带来更多惊喜升级,如果两边都不想错过,也可以选择等待一段时间,看看是否有老款车型的库存。
在驾驶东风日产逍客时,确保车载时钟准确无误对于安全行驶至关重要。以下是调整时钟的详细步骤。首先,启动车辆并确保点火开关处于开启状态。此时,仪表盘将显示当前时间。接着,找到仪表盘上的调节旋钮。按下此旋钮,仪表盘将进入时间设置模式。这个旋钮通常
老款逍客在市场上曾经拥有一定的地位,其车辆状况因多种因素而有所差异。从整体来看,老款逍客的机械可靠性表现较为出色。发动机和变速箱的配合相对成熟,在正常保养的情况下,能够为车主提供稳定的动力输出。然而,随着使用年限的增长和里程数的增加,一些部
若你拥有的是一款旧式逍客汽车,并希望调整其仪表盘上的时间显示,可以按照以下步骤操作:首先,启动车辆后,数字时钟会自动展示当前时间。需要注意的是,如果电池电缆曾断开连接,时钟会自动重置至默认状态。要设定时间,请在仪表板上找到调整旋钮,并轻按以