自动挡挂D档上坡时,一般情况下不会溜车,除非出现以下两种情况:一是坡度陡峭,你挂什么档都爬不上去;二是你的操作不当。
上坡时溜车的最大可能是在坡上停住了,然后再起步时会溜车。这种情况几乎不可能发生在你一直在行驶过程中,除非你没有踩油门,想靠怠速上坡,而坡比较陡,怠速上不去。自动档车如果仅仅溜车一下子,或者距离很短,几十厘米的样子,对车子影响并不大。但是,如果你挂着D档一直在溜车,你的自动档变速箱可能会受损,甚至报废。
对于手自一体的车辆,如果D挡会溜车,可以将档位切换到M档,使用手动模式来驾驶,选择最低档上坡,这样就能避免溜车。对于非手自一体的车辆,可以挂入L档,L档是低速档,扭矩大,适合用来爬坡。如果连L挡都爬不上去坡,这个坡可能不适合驾驶,建议赶紧掉头回去,找别的路走。
手自一体车辆挂M档时,通常只要车经过的上坡路不会出现爬不上坡的情况,除非是某个无人区的上坡路,车与车的区别其实不大。即使是最小排量的车,也不至于爬不上坡。
有些坡只有专业的越野车才能爬上去,这种坡并不是城市道路或乡村道路,你也不需要试了,直接放弃爬。在城市中,遇到上坡的情况最多就是在地下车库,尤其是在车多排队的时候,很多车排在上坡路段,踩住刹车的时间长了,临时起步会有些溜车,但只要你踩了油门,基本上不会溜车。
爬不上坡最大的原因往往是司机操作问题,比如舍不得踩油门。排量小的车,怠速状态下爬不上坡很正常,很多人开车不舍得踩油门,尤其是日系车,省油都省出习惯了,不管是在平地上,还是在上坡路段,都舍不得踩油门,自然就会溜车了。如果你挂着D挡,把油门踩到地板油,仍然会溜车,那不是你的问题,也不是车的问题,而是坡的问题,赶紧掉头走别的路。
自动档车在坡道临时停车,然后再起步时,如果油门没有踩下去,保持怠速状态,会有很短暂的溜车,只要你把油门深踩下去,一般不会溜车。那么问题来了,自动挡车挂D挡上坡时溜车,应该怎么办?很简单,踩住刹车或者拉起手刹就行。无论什么车,刹车都能让车辆保持静止不溜车,除非刹车坏了。
踩住刹车,车子就会停住,接下来就是自动档车坡道起步,比手动档简单多了,将档位保持在D档,只需要在松刹车的同时踩下油门就行,不要舍不得踩油门,哪怕踩到地板油,油门跟不上,车子会有轻微的后溜,但这并不影响。
现在汽车功能很多了,都会协助你在坡道起步,比如上坡辅助、自动驻车。尤其是自动驻车功能,当你溜车后,踩住刹车,车辆就会停止,自动驻车功能启动,松掉刹车也不会后溜,想要起步,直接踩油门就行,刹车都不踩或松。
总结一下,让自动档不溜车的办法很简单,就是踩刹车+猛加油门。如果这还不行,这个坡你就放弃吧,要是放弃不了,比如在地下车库,那就把车倒回平地,再重新冲刺一次,趁没车的时候冲一次坡,这也上不去的话,就只能找拖车了。
自动挡车的开法,首先要熟悉其档位,一般自动挡汽车都有P(停车档)、R(倒车档)、N(空档)、D(行车档)、3(强制限制在3档以下)、2(强制限制在2档以下)和1(强制限制在1档以下)等档位。记住这些档位是操作自动挡车的基础。 在P档时,汽车
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