大众帕萨特的优缺点都还是比较明显,优点就是外观造型时尚大气、空间表现优异、车辆配置齐全等,再加上不错的优惠幅度、较高的市场知名度,怪不得该车的销量成绩一直这么好了:
当然,如果厂家能够把隔音效果等方面再完善一下,让消费者拥有更好的驾乘体验,那么就更好了。
作为国内曾经的“官车”之一,大众帕萨特在国内拥有极高的知名度和保有量,也成为了中型轿车里,最受消费者喜爱的车型之一。许多消费者在购买这个级别的车型时,都会重点考虑一下该车。那么大众帕萨特这款车,表现究竟怎么样了?为了让大家更加了解这款车,小编根据车友反馈等因素,简单说一说,大众帕萨特的优缺点。
首先,我们来看看优点。大众帕萨特的外观造型时尚大气,现款帕萨特拥有两种前脸造型,分别是经典的横幅式镀铬中网和个性的星空式镀铬中网,车身造型都很饱满,轮毂的造型也比较炫酷。前者看起来更加时尚,后者则更加大气,符合不同消费者的审美,气场也很强,开出去很有面子。
其次,该车的空间表现优异,座椅舒适度高。经过全新换代以后,帕萨特的车身尺寸非常大,车身轴距达到了2871mm,后排特别宽敞,支持比例放倒的后排座椅,使得该车的实用性很高。座椅的舒适度也比较高,无论是长时间的驾驶还是乘坐,都不会感觉到不舒服。
此外,内饰精致,配置丰富。帕萨特采用了全新的家族式内饰设计,虽然看起来不是特别惊艳,但是采用了众多的软性材质,再加上全新的方向盘等设计,整体给人的精致感、科技感还是很足。该车的车辆配置也比较丰富,全系标配电动天窗、自动大灯、后排出风口、中控大屏、液晶仪表盘等配置,如果预算不是特别足,买个最低配版本,小编觉得也是够用的。
动力强劲,油耗低。帕萨特搭载的是1.4T和2.0T两款发动机,最大输出分别为150马力、186/220马力。大部分消费者购买的都是2.0T版本,这个版本匹配的是7速湿式双离合变速箱,整体的动力响应很快,日常起步和超车等情况,都会感觉动力很强劲。另外,该车的这几款发动机,油耗都不是特别高,用车成本也比较低。
说完优点以后,我们再来说说车主在实际使用过程中,反应最多的三个问题。
1、车辆隔音效果不好,每次跑高速的时候,都能够感觉到很明显的胎噪和风格,隔音效果还有很大的进步空间。
2、变速箱低速有顿挫感,碰到市区堵车的时候,变速箱偶尔会有明显的顿挫感,特别是在一二档之间切换的时候。
3、后排中间地面突起严重,后排中间地面的突起太严重,如果后排坐满三个人的情况下,中间乘客的腿部舒适度会大打折扣,这都成为了大众车型的通病了。
首先,要调整大众帕萨特仪表盘的时间,请确保车辆处于开机状态。找到仪表盘上的CLK键,这个按键主要用于显示时间和设置时间。长按CLK键约5秒钟,此时仪表盘上的时间显示会开始闪烁,表示已进入时间调整模式。 接下来,使用仪表盘上的调整键来分别调校
首先,您需要确保车辆的灯光系统已经启动,也就是先点亮示宽灯。在灯光控制杆上,找到代表雾灯的图标。然后,通过旋转操作环,将前雾灯图标对准开启标志,此时车辆的仪表盘上会显示出前雾灯已开启的图标,这意味着前雾灯已经点亮了。接着,继续旋转操作环,将
在谈及大众帕萨特的动力表现时,可以肯定地说,它的动力表现相当出色。帕萨特配备了1.4升的发动机,经过优化升级后,最大功率可以达到150马力,这已经足以满足日常驾驶的需求。 在实际驾驶过程中,帕萨特的加速性能给人留下深刻的印象。当你猛踩油门时